Versio 7. kesäkuuta 2018 kello 18.03 muokkaa Tpe1 (keskustelu \| muokkaukset) 2 493 muokkausta Aiheen merkittävyys kyseenalaistettu ← Vanhempi muutos		Versio 8. kesäkuuta 2018 kello 09.21 muokkaa kumoa KLS (keskustelu \| muokkaukset) seulojat, palauttajat 123 531 muokkausta Vaikka se toteutettaisiinkin, siitä ei tulisi Kehäradan jatketta vaan se erkanisi siitä. Uudempi muutos →
Rivi 28: }} '''Klaukkalan rata''' on suunnitteilla oleva rautatieyhteys, joka haarautuisi [[Kehärata\|~~Kehäradan~~Kehäradasta]] ~~jatkeeksi~~[[Petaksen rautatieasema\|Petaksen aseman]] pohjoispuolella ja johtaisi [[Nurmijärvi\|Nurmijärven]] [[Klaukkala]]an.<ref>{{Verkkoviite\|osoite=https://www.nurmijarvenuutiset.fi/artikkeli/499125-tama-juna-ei-mennyt-jo-nurmijarvi-haluaa-oman-raiteen\|nimeke=Tämä juna ei mennyt jo – Nurmijärvi haluaa oman raiteen\|julkaisu=Nurmijärven Uutiset\|julkaisija=\|tekijä=Salonen, Juha\|viitattu=7.6.2018\|ajankohta=23.3.2017}}</ref> Radasta on vasta alustavia suunnitelmia, eikä jatkosuunnittelusta ole päätöksiä. Vuoden 2018 alussa käynnistettiin selvitys Klaukkalan suunnan joukkoliikenteen järjestelystä muulla kuin ratayhteydellä.<ref>[https://www.uudenmaanliitto.fi/files/21535/Liikenteen_ja_maankayton_vuorovaikutus_LUONNOS.pdf 1 Liikenteen ja maankäytön vuorovaikutus] s. 43 Uudenmaan Liitto 27.2.2018</ref>

Ero sivun ”Klaukkalan rata” versioiden välillä