|
| kuva = [[Tiedosto:2007 Volkswagen Golf (1K MY07) Sportline 2.0 TDI 5-door hatchback (2010-07-05).jpg|250px]]
| nimi = Volkswagen Golf V
| muut nimet = Volkswagen Jetta SportWagen<br>Volkswagen Rabbit
| valmistaja = [[Volkswagen]]
| konserni = [[Volkswagen Group]]
| valmistusaika = 2003–20082003–2009
| valmistusmaa = {{SaksaBelgia}}<br>{{Etelä-Afrikka}}<br>{{BelgiaIndonesia}}<br>{{Kiina}}<br>{{IndonesiaMeksiko}}<br>{{Saksa}}<br>{{Ukraina}}
| tuotantomäärä =
| muotoilija =
| edeltäjä = [[Volkswagen Golf IV]]
| seuraaja = [[Volkswagen Golf VI]]
| samankaltaisia = {{collapsible list|framestyle=border:none; padding:0;|title = A5-pohjalevyn mallit
|* [[Audi A3|Audi A3 (Typ 8P)]]
* [[Audi TT|Audi TT (Typ 8J)]]
* [[Audi Q3|Audi Q3 (Typ 8U)]]
* [[SEAT Altea]]
* [[SEAT León|SEAT León (Typ 1P)]]
* [[SEAT Toledo|SEAT Toledo (Typ 5P)]]
* [[Škoda Octavia (1996)|Škoda Octavia (Typ 1Z)]]
* [[Škoda Yeti]]
* [[Volkswagen Beetle (A5)]]
* [[Volkswagen Bora (2007)]]
* [[Volkswagen C-Trek]]
* [[Volkswagen Caddy|Volkswagen Caddy (Typ 2K)]]
* [[Volkswagen Eos]]
* [[Volkswagen Golf VI]]
* [[Volkswagen Golf Plus]]
* [[Volkswagen Jetta|Volkswagen Jetta (A5)]]
* [[Volkswagen Scirocco (2008)]]
* [[Volkswagen Tiguan|Volkswagen Tiguan I]]
* [[Volkswagen Touran|Volkswagen Touran I]]
}}
| luokka = [[C-segmentti]]
| korimalli = 23-ovinen [[hatchback]]<br>45-ovinen [[hatchback]]<br>Golf Variant5-ovinen [[farmari]]
| vetotapa = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]
| paino =
| pituus = 4 204–4 556 mm
| akseliväli =
| leveys = 1 759–1 776 mm
| korkeusleveys = 1 485–1 651= mm
| korkeus =
| pohjalevy = [[Volkswagen Group A -pohjalevy|Volkswagen Group A5]]
| moottori =
| iskutilavuus = 1,4–3,2 l
| polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]
| polttoainesäiliö =
| vaihteisto = 5-6 [[Manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>[[Automaattivaihteisto|automaatti]]
| vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[automaattivaihteisto|automaatti]]<br>6-vaihteinen [[kaksoiskytkinvaihteisto|kaksoiskytkin]]<br>7-vaihteinen [[kaksoiskytkinvaihteisto|kaksoiskytkin]]
| kulutus =
| teho = 75–184 kW
| vääntö = 140–350 Nm
| henkilöluku = 5
| muotoilija =
| samankaltaisia = [[Volkswagen Golf Plus]]
}}
'''Volkswagen Golf V''' (Typ 1K) on [[Volkswagen]]in [[Volkswagen Golf|Golf-]]<nowiki/>mallin viides sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 2003–2008. V-sukupolven Golf esiteltiin [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] lokakuussa 2003. Tämän yhteydessä mallin valmistuspaikkakunta [[Wolfsburg]] otti markkinointiin osaa vaihtamalla viikon ajaksi nimensä Golfsburgiksi. V-sukupolvessa Volkswagen esitteli uuden TSI-moottorin alempaan keskiluokkaan. Aiemmin IV-sukupolvessa tarjolla ollut FSI-moottori saatiin Suomenkin tuontiohjelmaan.
[[Tiedosto:2008 Volkswagen Golf (1K MY08) GTI 5-door hatchback (2010-12-04) 01.jpg|vasen|pienoiskuva|Volkswagen Golf V GTI]]
Golfin V-sukupolven yhteydessä sille suunniteltiin samaan A5-[[pohjalevy]]yn perustuva sisarmalli '''Golf Plus'''. Tämän perusversiota 9,5 cm korkeamman mallin oli tarkoitus monikäyttöisyydellään korvata aiempi Golfin IV-sukupolven [[farmari]]malli '''Variant'''. [[Volkswagen Group]] -yhtymän johto oli kaavaillut <ref>http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=115621</ref> yhtiön sisäisessä työnjaossa Volkswagenin sisarmerkin [[Škoda Auto|Škodan]] jatkossa tarjoavan farmarimallin alemman keskiluokan autossaan. Golf Plussan tultua 2005 perusmallin ja tila-auto [[Volkswagen Touran]]in väliin ostajakunta jäi edelleen odottamaan V-sukupolven Variantia. Markkinoiden paineessa Volkswagen teki ratkaisun aloittaa kaikessa hiljaisuudessa farmarimallin suunnittelun A5-pohjalevylle <ref>http://www.iltasanomat.fi/autot/esittelyt.asp?ID=1369761</ref>. Jotta Suomessakin hyvin kaupaksi käyneen <ref>http://www.iltasanomat.fi/autot/esittelyt.asp?ID=646363</ref> farmarimallin myyntiin ei olisi tullut pitkää taukoa jatkettiin IV-sukupolven Variantin tuotantoa pitempään kuin oli alun perin tarkoitus. Sen valmistus päättyi lokakuussa 2006.
[[Tiedosto:2nd Volkswagen R32.jpg|vasen|pienoiskuva|Volkswagen Golf V R32]]
Lokakuussa 2008 [[Mondial de l’Automobile|Pariisin autonäyttelyssä]] esitelty [[Volkswagen Golf VI|VI-sukupolven Golf]] korvasi V-sukupolven [[hatchback]]-mallit, Plussan ulkonäköä päivitettiin keväällä 2009 ja seuraavaksi samanlaisen [[facelift]]in kokee farmarimalli Variant. Version sisustus uusitaan ja ulkonäköä muutetaan VI-sukupolvea vastaavaksi.
'''Volkswagen Golf V''' (Typ 1K) on [[Volkswagen]]in [[Volkswagen Golf|Golf]]-mallin viides sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 2003–2008, farmaria vuoteen 2009. Pohjois-Amerikassa auto tuli markkinoille vuonna 2006 ensimmäisen sukupolven tavoin '''Volkswagen Rabbit''' -nimisenä. Golfin sedan-korinen rinnakkaismalli oli nimeltään [[Volkswagen Jetta|Jetta]].
==Korimallit==
Hatchback-perusmallin lisäksi Golfin viidettä sukupolvea valmistettiin Variant-farmarina, Plus-tila-automallina sekä Cross Golf -crossovermallina.
<gallery>
Kuva:VW Golf Variant (2008) front.jpg|Volkswagen Golf V Variant edestä (2007–2009)
Kuva:VW Golf V Variant.jpg|Volkswagen Golf V Variant takaa (2007–2009).
</gallery>
=== Volkswagen Golf Plus(2003–2009) ===
{{Pääartikkeli|[[Volkswagen Golf Plus]]}}
Golf Plus on perusmalliin verrattuna 9,5 senttimetriä korkeampi tila-automalli. Se esiteltiin joulukuussa 2004. Korkeutta hyödyntävä pystympi istuma-asento lisää etenkin takamatkustajien jalkatiloja. Erikoisuutena autossa on pituussuunnassa liikuteltava takaistuin jolla tilaa voidaan jakaa enemmän joko tavaratilalle tai takamatkustajille. Muotoilu poikkeaa hieman perumallista, esimerkiksi keulan ilmeessä on eroja ja takana rekisterikilpi on sijoitettu takaluukkuun puskurin sijasta. Golf Plussassa käytetään samanlaisia LED-tekniikkaan perustuvia takavaloja joita on nähty aiemmin [[Volkswagen Touareg|Touaregissa]], [[Volkswagen Passat|Passatissa]] ja Jettassa. Volkswagen Groupiin kuuluvan [[SEAT]]in [[SEAT Altea|Altea]] on Plussan sisarmalli poiketen siitä ainoastaan muotoilullaan. Golfin siirryttyä kuudenteen sukupolveen loppuvuodesta 2008, Plussan ulkonäköä päivitettiin keväällä 2009 vastaamaan VI-sukupolvea.
Viidennen sukupolven Golf esiteltiin [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] syksyllä 2003. Se perustuu samalle pohjalevylle kuin aiemmin keväällä esitelty [[Audi A3]]. Farmarimallia ei aluksi tullut markkinoille, vaan [[Volkswagen Golf IV|edellisen sukupolven]] Golf Variant säilyi tuotannossa vuoteen 2006 saakka. Se oli alun perin tarkoitus korvata kokonaan uusilla [[Volkswagen Touran|Touran]]- ja [[Volkswagen Golf Plus|Golf Plus]] -malleilla, mutta tehtaan päätös sai kritiikkiä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288338544130.html|nimeke=Volkswagen Golf Variant: Yleisön pyynnöstä|tekijä=|julkaisu=Ilta-Sanomat|ajankohta=18.5.2007|julkaisija=|viitattu=25.3.2018}}</ref> Viidennestä sukupolvesta esiteltiin farmari vasta [[Salon International de l’Auto et accessoires|Geneven autonäyttelyssä]] keväällä 2007.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.autoblog.com/2007/03/07/geneva-motor-show-volkswagen-golf-variant-officially-introduced/#slide-458364|nimeke=Geneva Motor Show: Volkswagen Golf Variant officially introduced|tekijä=|julkaisu=Autoblog|ajankohta=7.3.2007|julkaisija=|viitattu=25.3.2018|kieli={{en}}}}</ref> Keulailmeeltään Variant vastasi sedan-korista Jettaa. Pohjois-Amerikassa mallia myytiin '''Jetta SportWagen''' -nimisenä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.caranddriver.com/news/2008-volkswagen-jetta-sportwagen-auto-shows|nimeke=2008 Volkswagen Jetta SportWagen|tekijä=|julkaisu=Car and Driver|ajankohta=Maaliskuu 2007|julkaisija=|viitattu=27.3.2018|kieli={{en}}}}</ref>
=== Cross Golf ===
Cross Golf on Golf Plus-malliin perustuva pieni [[SUV]]in kaltainen, mutta ainoastaan etuvetoisena saatava ''crossover''-malli. Sen ulkoisina tuntomerkkeinä ovat perusversioita korkeampi maavara, puskurit ja kattokaiteet. Varsinaisia maasto-ominaisuuksia nelivedon, lukkojen tai alennusvaihteiden muodossa ei ole. Nelivetoinen [[Volkswagen Tiguan|Tiguan]] -sisarmalli on teknisesti samanlainen kuin Golf ja Cross Golf mutta markkinoinnissa on tehty selkeä ero Golf-perheeseen. Volkswagen on esitellyt vastaavan version myös tehtaan muihin malleihin [[Volkswagen Polo|Poloon]] ja Touraniin. Golf Plussaan verrattuna ulkonaisia eroavaisuuksia ovat leveämmät 225/45 R17 renkaat, muoviset helmat ja hopean väriset kattokaiteet. Maavaraa on nostettu 20 mm.
Vuoden 2004 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä Golf sai tulokseksi täydet viisi tähteä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/vw/golf/15656|nimeke=Volkswagen Golf 2004|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=|julkaisija=Euro NCAP|viitattu=27.3.2018|kieli={{en}}}}</ref>
=== Golf Variant ===
[[Tiedosto:VW Golf V GTI front 20080605.jpg|vasen|pienoiskuva|Volkswagen Golf V GTI]]
V-sukupolven Variantia valmistettiin [[Meksiko]]ssa [[Puebla]]n tehtaalla. Malli esiteltiin maaliskuussa 2007 ja Suomessa sen myynti alkoi saman vuoden kesällä. Auton ulkonäkö edestäpäin oli syksyyn 2009 saakka samanlainen kuin Golfin porrasperäisen sisarmalli [[Volkswagen Jetta|Jetan]]. Takaapäin se takaluukun ja valojen muotoilun puolesta erottuu muista Volkswagenin malleista selvästi. Tekniikaltaan Variant on samanlainen kuin perusmallinen Golf. Hatchback -mallin siirryttyä kuudenteen sukupolveen syksystä 2008 lähtien farmarimallin ulkonäköä päivitettiin sitä vastaavaksi syksyllä 2009. Koska Variant käyttää edelleen samaa pohjalevyä viidennessä (eli 2007–2009) ja kuudennessa sukupolvessa (2009–), eikä mittoihin ole tehty muutoksia, on makuasia puhutaanko faceliftistä vai kokonaan uudesta sukupolvesta.
[[Tiedosto:2nd Volkswagen R32.jpg|vasen|pienoiskuva|Volkswagen Golf V R32]]
[[Tiedosto:VW Golf GT front.JPG|vasen|pienoiskuva|Volkswagen Golf V GT]]Bensiinimoottoreina olivat aluksi 1,4 16V (75 hv), 1,4 FSI (90 hv) ja 1,6 FSI (115 hv). Dieselmoottorit olivat pumppusuutintyyppiset 1,9 TDI (105 hv) ja 2,0 TDI (140 hv). Vuoden 2004 alussa tulivat 1,6 8V (100 hv), 2,0 FSI (150 hv) ja vapaasti hengittävä dieselmoottori 2,0 SDI (75 hv), keväällä lisäksi 1,9 TDI:n 90-hevosvoimainen versio. Vain Pohjois-Amerikassa oli tarjolla viisisylinterinen 2,5-litrainen (170 hv) bensiinimoottori.
Urheilullinen Golf GTI tuli markkinoille syksyllä 2004, ja siinä oli moottorina turboahdettu 2,0 TFSI (200 hv). Voimansiirtona oli kuusivaihteinen manuaali- tai DSG-kaksoiskytkinvaihteisto.
==Twin Drive==
Volkswagenin kehittämä Twin Drive on Golfin viidennen sukupolven pohjalle rakennettu [[konseptiauto]] jolla tutkitaan [[hybridiauto|hybriditekniikan]] käyttöönottoa. Yhtiö on ilmoittanut että hybriditekniikkaa hyödynnetään kaupallisesti aikaisintaan vuonna 2015 tuotantoon tulevassa mallissa. Twin Drivessä on 61 kW:n tehoinen sähkömoottori jolla se saavuttaa 120 km/h nopeuden. Verkkovirrasta ladattava [[litiumioniakku]] mahdollistaa 50 kilometrin toimintasäteen. Matka-ajossa akun latauksesta huolehtii 2,0-litrainen 91 kW:n tehoinen [[dieselmoottori]]. Volkswagen on lähtenyt hybriditekniikan kehittämisessä liikkeelle muihin valmistajiin nähden hitaasti ja lopullisen tuotantomallin suoritusarvot tulevat todennäköisesti poikkeamaan huomattavasti nykyisestä.
Malliston suorituskykyisimmäksi malliksi esiteltiin vuonna 2005 Golf R32, jonka moottorina oli 3,2-litrainen VR6 (250 hv).
==Varustelu==
[[Tiedosto:VW Golf V Variant TDI front 20100425.jpg|vasen|pienoiskuva|Volkswagen Golf V Variant]]
V-sukupolven tullessa Suomessa myyntiin aluksi [[ilmastointi]]laite ja [[ajonvakautusjärjestelmä]] (ESP) olivat lisävarusteita. Näiden yleistyttyä vakiovarusteina kilpailijoissa tuli ilmastointi Suomessa vakiovarustukseksi kesällä 2005 ja ESP vuonna 2006. Alussa varustelutasot olivat Trendline, Comfortline ja Sportline, myöhemmin myös GTI ja GT Sport niiden tultua tarjolle.
Vuoden 2005 lopulla esiteltiin sekä turboahtimella että mekaanisella ahtimella varustettu 1,4 TSI (170 hv), joka oli Golf GT -mallin moottorina. Kyseiseen malliin sai myös 2,0 TDI:n 170-hevosvoimaisena. Seuraavana vuonna 1,4 16V:n teho nousi 80 hevosvoimaan ja TSI:stä tuli tarjolle myös 140-hevosvoimainen versio. 1,4 FSI poistui valikoimasta hieman myöhemmin.
Golf GTI:n 30-vuotisjuhlan kunniaksi vuonna 2006 esiteltiin GTI Edition 30, jossa moottorin teho oli nostettu 230 hevosvoimaan.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.topspeed.com/cars/volkswagen/2007-volkswagen-golf-gti-edition-30-ar15067.html|nimeke=2007 Volkswagen Golf GTI Edition 30 Review|tekijä=|julkaisu=Top Speed|ajankohta=30.10.2006|julkaisija=|viitattu=27.3.2018|kieli={{en}}}}</ref>
==Moottorit==
===Bensiini===
Kesällä 2007 1,6 FSI:n korvasi 122-hevosvoimainen 1,4 TSI, jossa ei ollut tehokkaammista versioista poiketen mekaanista ahdinta.
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottorikoodi
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Kulutus ja CO<sub>2</sub> päästöt (Hatchback)
!Tuotannossa
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||[[Rivimoottori|R4]] BCA||1390 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||126 Nm @ 3800 r/min|| ||08/2003–04/2006
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||R4 BUD||1390 cm<sup>3</sup>||59 kW (80 hv) @ 5000 r/min||132 Nm @ 3800 r/min||6,9 l/100 km – 165 g/km || 04/2006–05/2009
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4'''||R4 BKG/BLN||1390 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5200 r/min||130 Nm @ 3750 r/min|| ||10/2003–09/2004
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI'''||R4 CAXA||1390 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 5000–6400 r/min||200 Nm @ 1500–3500 r/min||6,3 l/100 km – 149 g/km||06/2007–05/2009
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI'''||R4 BMY||1390 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 5600 r/min||220 Nm @ 1500–4000 r/min||7,1 l/100 km – 169 g/km||04/2006–06/2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI'''||R4 CAVD||1390 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 5800 r/min||240 Nm @ 1500–4500 r/min||6,8 l/100 km – 159 g/km<br>(Golf Plus/Variant)||04/2008–05/2009
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 TSI'''||R4 BLG||1390 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||240 Nm @1750–4500 r/min||7,3 l/100 km – 174 g/km||11/2005–06/2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6'''||R4 BGU||1595 cm<sup>3</sup>||75 kW (102 hv) @ 5600 r/min||148 Nm @ 3800 r/min|| ||12/2003–05/2009
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 FSI'''||R4 BAG/BLF/BLP||1598 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 6000 r/min||155 Nm @ 4000 r/min|| ||08/2003–11/2007
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 FSI'''||R4 AXW||1984 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||200 Nm @ 3500 r/min||8,6 l/100 km – 205 g/km||12/2003–06/2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TFSI'''||R4<br>AXX/BWA/BPY/CAWB||1984 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5000–6000 r/min||280 Nm @ 1800-5000 r/min||8,0 l/100 km – 189 g/km||09/2004–06/2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TFSI''' (Edition 30)||R4 BYD||1984 cm<sup>3</sup>||169 kW (230 hv) @ 5500 r/min||300 Nm @ 2200–5200 r/min|| ||11/2006–06/2008
|- bgcolor=#ffffff
|'''R32'''||VR6 AXZ||3189 cm<sup>3</sup>||184 kW (250 hv) @ 6300 r/min||320 Nm @ 2800–3000 r/min|| ||
|}
Toinen GTI-erikoismalli oli vuonna 2008 vain Alankomaiden markkinoille esitelty GTI Limited Edition 240, jonka moottorissa oli tehoa 240 hevosvoimaa. Mallia valmistettiin rajoitettu 300 kappaleen erä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.autoweek.nl/nieuws/tschu-gti-limited-edition-240/|nimeke=Tschüß GTI: Limited Edition 240|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=2.9.2008|julkaisija=AutoWeek.nl|viitattu=27.3.2018|kieli={{nl}}}}</ref> {{Clear}}
===Diesel===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Malli
!Moottorikoodi
!Iskutilavuus
!Teho
!Vääntö
!Kulutus ja CO<sub>2</sub> päästöt (Hatchback)
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 SDI'''||R4 BDK||1968 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4200 r/min||140 Nm @ 2200–2400 r/min||
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TDI'''||R4 BRU||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||210 Nm @ 1800 r/min||5,0 l/100 km – 132 g/km
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TDI'''||R4 BKC||1896 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1900 r/min||5,0 l/100 km – 132 g/km
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI'''||R4 BKD||1968 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750–2500 r/min||5,5 l/100 km – 145 g/km
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 TDI'''||R4||1968 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1750–2500 r/min||5,9 l/100 km – 156 g/km
|}
==Mitat==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!
!Pituus
!Leveys
!Korkeus
!Akseliväli
!Omapaino, kg
!Tavaratila, l
|- bgcolor=#ffffff
|'''Golf'''||4204||1759||1485||2578|| – ||350
|- bgcolor=#ffffff
|'''Golf Plus'''||4206||1759||1580||2578|| 1393 ||395–505
|- bgcolor=#ffffff
|'''Golf Variant'''||4556||1781||1504||2578|| – ||505/560
|- bgcolor=#ffffff
|'''Cross Golf'''||4233||1776||1651||2578||1308–1457||305–505
|}
== Lähteet ==
== Aiheesta muualla ==
{{Commonscat-rivi|Volkswagen Golf V}}
{{Volkswagenin automallit}}
[[Luokka:Volkswagen|Golf V]]
| 