Ero sivun ”Iran Airin lento 655” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Lisäys aluksen miehistölle myönnetyistä ansiomitaleista : Lähde amerikkalaisesta tv sarjasta lentoturmatutkinta.
Kospo75 (keskustelu | muokkaukset)
Hylättiin viimeisin tekstimuutos (tehnyt 109.240.115.211) ja palautettiin versio 16179607, jonka on tehnyt MsaynevirtaBOT: lähteetön
Rivi 26:
USS Vincennesin miehistö oletti virheellisesti [[Airbus A300]]:n olevan iranilainen [[F-14]]-[[Hävittäjä (lentokone)|hävittäjä]], joka olisi pudottanut korkeutta ja lisännyt nopeutta hyökkäystä varten. Miehistö tulkitsi tarjolla olevaa informaatiota väärin<ref name="history.com">{{Verkkoviite | nimike = Iran Air Shot Down - July 3, 1988 | Osoite = http://web.archive.org/web/20070518142130/http://www.history.com/minisite.do?content_type=Minisite_Generic&content_type_id=1271&display_order=3&mini_id=1278 | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 18.5.2007 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = History.com | Viitattu = 28.12.2012 }}</ref>, sillä USS Vincennesin oman [[AEGIS|AEGIS-järjestelmän]] mukaan<ref name="dod">{{Verkkoviite | Osoite = http://homepage.ntlworld.com/jksonc/docs/ir655-dod-report.html| Nimeke = Formal Investigation into the Circumstances Surrounding the Downing of Iran Air Flight 655 on 3 July 1988 | Tekijä = Fogarty, William M. | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 28.7.1988 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Viitattu = 28.12.2012 }}</ref> lento 655 kone nousi jatkuvasti tasaisella nopeudella. AEGIS-järjestelmän [[omakonetunnus|omakonetunnistus]] myös tunnisti koneen siviilikoneeksi, mutta väärintulkintojen takia USS Vincennesin miehistö piti konetta silti Iranin sotilaskoneena<ref name="nyt">{{verkkoviite | nimike = Witness to Iran Flight 655 | osoite = http://www.nytimes.com/1988/11/18/opinion/witness-to-iran-flight-655.html | tekijä = Les Aspin, Chair of the House Armed Services Committee | Julkaisu = New York Times | Viitattu = 28.12.2012}}</ref>. Väärintulkintaa edesauttoi, ettei tunnistamisesta vastannut upseeri saanut yhteyttä Iran Airin koneeseen radiolla armeija- ja siviilihätäkanavien kautta.<ref name=history.com /> USS Vincennes ampui Iran Airin lentokoneen alas, kun se oli 13 kilometrin päässä aluksesta.<ref name="dod" />
 
[[Iran]]in viranomaisten mukaan teko oli tahallinen ja laiton. Yhdysvallat maksoi uhreille yhteensä 131,8 miljoonan dollarin korvaukset<ref name="icj">{{verkkoviite | nimike = Aerial Incident of 3 July 1988 (Islamic Republic of Iran v. United States of America) | osoite = http://www.icj-cij.org/docket/index.php?p1=3&p2=3&k=9c&case=79&code=irus&p3=0 | julkaisija = International Court of Justice | viitattu = 28.12.2012}}</ref> mutta ei pyytänyt tapausta anteeksi Iranilta.<ref>{{ kirjaviite | Nimike = The Iran-Iraq War: The Politics of Agression | Tekijä = Rajaee, Farhang | Vuosi = 1993 | sivu = 142 | Julkaisija = University Press of Florida | Isbn = 0813011760}}</ref> Kotisatamaan tullessaan aluksen miehistölle myönnettiin urhoollisuudesta ansiomitalit.
 
[[File:A300 Iran Air EP-IBT THR May 2010.jpg|thumb|left|250px|Onnettomuus tapahtui kuvanmukaisella matkustajakoneella.]]