Ero sivun ”Peugeot 206” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Hylättiin viimeisin tekstimuutos (tehnyt 24.132.116.87) ja palautettiin versio 16816014, jonka on tehnyt 24.132.116.87
p kh
Rivi 20:
|tuotantomäärä = 8 358 217 kappaletta (2012)
}}
'''Peugeot 206''' on [[Peugeot|Peugeot’n]] vuosina 1998–2012 valmistama pieni henkilöautomalli. Se tuli [[Peugeot 205|Peugeot 205:n]] seuraajaksi ja sen korvasi [[Peugeot 207]] vuonna 2006, mutta 206 pysyi edelleen mallistossa vuoteen 2012 saakka. Kaikista Peugeot-malleista juuri 206:ttata on valmistettu eniten, 6,8 miljoonaa kappaletta (2010).<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://tekniikanmaailma.fi/autot/pistokoeajot/peugeot-207-2006-2011|nimeke = Pistokoeajo: Peugeot 207 (2006–2011)|julkaisu = Tekniikan Maailma|julkaisija = |viitattu = 27.7.2015|tekijä = |ajankohta = 30.8.2012}}</ref> Vuonna 2001 Peugeot 206 oli myös Euroopan myydyin henkilöautomalli. Mallia on kehuttu hyvästä matkustusmukavuudesta ja taloudellisista moottoreista. Vikatilastoissa 206 on kuitenkin sijoittunut keskitason huonommalle puolelle. Tyypillisimpiä vikoja ovat esimerkiksi sähköviat.<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite = http://www.ajovalo.net/Mallit/Peugeot206.htm|nimeke = Autoesittely Peugeot 206 1998–2006|julkaisu = |julkaisija = Ajovalo.net|viitattu = 30.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref> Kolariturvallisuus oli Peugeot 206:ssa hyvällä tasolla. [[Euro NCAP]] -kolaritestin tulos vuonna 2000 oli hyvät neljä tähteä.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/results/peugeot/206/15524|nimeke = Peugeot 206 2000|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 30.6.2015|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref>
 
Tavallisen henkilöautomallin lisäksi valmistettiin myös '''Peugeot 206 XA''' -nimistä pakettiautoversiota, josta oli poistettu takaistuimet tavaratilan suurentamiseksi. Tätä mallia ei kuitenkaan tuotu Suomeen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.ajovalo.net/Historia/Pakettiautoja11.htm|nimeke = Umpipakettiautoja, joita ei ole tuotu Suomeen|julkaisu = |julkaisija = Ajovalo.net|viitattu = 11.9.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>
Rivi 27:
 
==Peugeot 206 (1998–2009)==
1990-luvun puolivälissä Peugeot päätti olla tekemättä suoraa seuraajaa suositulle 205-mallilleen. Peugeot uskoi asiakkaiden löytävän uuden, pienemmän [[Peugeot 106]] -mallin, tai hankkivan jonkin [[Peugeot 306|Peugeot 306:n]] pienemmistä ja halvemmista versioista. Peugeot 205 poistettiin vaivihkaa mallistosta, mutta valmistajan pettymykseksi kummankaan korvaavan mallin myynti ei edistynyt toivotulla tavalla. Mallistoon jäänyttä aukkoa päätettiin paikata, ja näin syntyi myöhästynyt seuraaja 205-mallille. Peugeot 206:ttata varten kehitettiin kokonaan uusi pohjalevy, sillä konsernin valikoimissa ei entuudestaan ollut sopivaa alustaa. Alustarakenteet olivat kuitenkin samankaltaiset kuin 205-mallissa. Takana oli ranskalaisvalmistajien suosima vääntösauvajousitus, joka säästi tilaa.<ref name=":0" />
 
Peugeot 206:n ensiesittely tapahtui lopulta syksyllä 1998. Kooltaan malli asettui luokkansa suurimpien autojen joukkoon, mutta tavaratilan koko ei kuitenkaan ollut keskimääräistä suurempi. Sisätilojen osalta laskeva kattolinja rajoitti pääntilaa takaistuimella, ja tilaa oli leveyssuunnassakin vähäisesti. Korimalleina oli aluksi kolmi- ja viisioviset hatchbackit, mutta joillain markkina-alueilla mallistoon kuului myös neliovinen sedan. Avomalli CC esiteltiin vuonna 2001 ja farmari vuotta myöhemmin.<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite = http://www.ajovalo.net/Mallit/Peugeot206.htm|nimeke = Autoesittely Peugeot 206 1998–2006|julkaisu = |julkaisija = Ajovalo.net|viitattu = 30.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>