Ero sivun ”Saksan keisarikunnan laivasto” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 3:
 
== Nykyaikaisen keisarillisen laivaston luominen ==
[[Alfred von Tirpitz]] tuli keisarillisen Saksan laivastoministeriksi 15. kesäkuuta 1897, mitä voidaan pitää nykyaikaistamisen alkuhetkenä. Hän loi kaksi suunnitelmaa, jotka Saksan valtiopäivät hyväksyivät 28. maaliskuuta 1898 (I Saksan laivastolaki) ja 12. kesäkuuta 1900 (II Saksan laivastolaki). Ajatuksensa von Tirpitz kiteytti sanontaan, jonka mukaan Saksan laivaston olisi tulevan sodan voittamiseksi kyettävä voitettamaanvoittamaan meritaistelu Pohjanmerestä. Tämä tarkoitti [[Ison-Britannian merivoimat|Kuninkaallisen laivaston]] lyömistä taistelussa.
 
Laivastoministeriö ehdotti kuuden taistelulaivan rakentamista, mutta tämän hyväksyntä valtiopäivillä olisi ollut vaikeaa, jollei mahdotonta. Von Tripitz muutti hankinnan käsittämään kuusi panssariristeilijää. Tämän suunnitelman toteuttamisen seurauksena syntyi niin sanottu vuoden 1900 laivastolain ensimmäinen lisäys 9. toukokuuta 1906. Lisäys antoi laivastolle valtuudet hankkia viisi uutta panssariristeilijää sekä kuudennen varaosiksi, 48 [[torpedovene]]ttä. Lisäksi annettiin muutaman miljoonan valtakunnanmarkan varaus [[U-vene|sukellusveneaseen]] kehittämiseen.
Rivi 59:
Käyttäen hyväkseen vartiomiesten supistamista harjoitusten vuoksi Scapa Flow’ssa olevan saksalaisen komennuskunnan johtaja kontra-amiraali von Reuter laittoi käskyn täytäntöön 21. kesäkuuta upottaen kaikki Scapa Flow’ssa olleet alukset.
 
Uponneet alukset olivat (uppoamisjärjestyksessä):
* taistelulaivat ''Friedrich der Grosse'', ''König Albert'', ''Kronprinz Wilhelm'', ''Kaiser'', ''Grosser Kurfürst'', ''Prinzregent Luitpold'', ''König'', ''Kaiserin'', ''Bayern'', ''Markgraf'' ja ''Baden''
* taisteluristeilijät ''Moltke'', ''Seydlitz'', ''Von der Tann'', ''[[SMS Derfflinger|Derfflinger]]'' ja ''Hindenburg
* kevyet risteilijät ''Brummer'', ''Dresden'', ''Köln'', ''Bremse'', ''Karlsruhe'', ''Emden'', ''Frankfurt'' ja ''Nürnberg''
Rivi 92:
* [[SMS Brandenburg]] 21. syyskuuta 1891 – romutettu 13. toukokuuta 1919
* [[SMS Weißenburg]] 14. joulukuuta 1891 – Turkille 12. syyskuuta 1910
* [[SMS Wörth]] 6. elokuuta 1892 – romutettu 13. toukokuuta 1919
''[[Kaiser Friedrich III -luokka]]'' (11 599 tonnia)
* [[SMS Kaiser Friedrich III]] 31. heinäkuuta 1896 – romutettu 6. joulukuuta 1919