Ero sivun ”Sm2” versioiden välillä

Sm1-junien hylkäykset alkoivat vuonna 2009, ja sarja poistettiin kokonaan käytöstä huhtikuussa 2016, kun toisen tilaussarjan [[Sm5]]-junia (FLIRT) oli tullut tarpeeksi liikenteeseen.<ref name="tasoristeys">[http://www.resiinalehti.fi/artikkeli/102 Tasoristeys 2/2016 – Resiinalehti.fi]</ref> Koska Sm5-junien tilaus päätettiin kasvattaa lopulta 81 junayksikköön, Sm2-sarja voidaan poistaa liikenteestä Sm1-sarjan jälkeen ainakin osittain. HSL:n tavoitteena on ollut poistaa Sm2-sarja kokonaan [[Pääkaupunkiseudun lähiliikenteen linjat#Päärata|pää-]] ja [[Pääkaupunkiseudun lähiliikenteen linjat#Rantarata|rantaradan]] [[Helsingin seudun liikenne|HSL]]-liikenteestä viimeisen Sm5-yksikön tultua liikenteeseen kesällä 2017.<ref name="marras15">{{Verkkoviite | Osoite = http://hsl01.hosting.documenta.fi/kokous/2015404-4.PDF | Nimeke = Sm5-lähijunakaluston lisätilaus | Ajankohta = 17.11.2015 | Julkaisija = HSL | Viitattu = 21.1.2016 }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://resiinalehti.fi/artikkeli/101 | Nimeke = Tasoristeys 1/2016 | Julkaisu = Resiina-lehti | Ajankohta = | Viitattu = 14.3.2016}}</ref> Tämän jälkeen tarvittavaa määrää jäljellä olevia Sm2-yksiköitä tullaan käyttämään ruuhka-ajan [[D-juna|D-juniin]], jotka ajetaan kesäkuusta 2017 alkaen Sm2-kalustolla, koska veturivetoinen [[Eil ja Eilf|Eil-kalusto]] tarvitsee enemmän henkilökuntaa sekä yöaikaan kulkeviin [[T-juna|T-juniin]]. Mahdollisesti myös Kouvolan veturivetoiset, Kouvolaan jatkavat Eil-kalustoiset Z-junat ajetaan kesäkuusta lähtien Sm2-kalustolla.{{Lähde||25. maaliskuuta 2017|vuosi=2017}} Maaliskuussa 2016 osa pääkaupunkiseudun liikenteen Sm2-yksiköistä siirrettiin jo liikennöimään Riihimäki–Lahti–Kotka-taajamajunareitille ja tammikuusta 2017 alkaen myös yksi vuoropari Riihimäeltä Tampereelle on ajettu Sm2-kalustolla, mutta näillä reiteillä on kerrallaan korkeintaan viisi yksikköä liikenteessä.<ref name="tasoristeys" /> Mikäli kaikki Eil-junat korvataan Sm2-kalustolla, saattaa suurin osa Sm2:ista olla käytössä vielä 2020-luvullakin. Ensimmäistenkin Sm2-yksiköiden romutus ajoittunee 2020-luvulle, koska tällä hetkellä on voimassa liikenneministeriön asettama romutuskielto, ja vaikka kielto peruttaisiinkin, jäljellä on vielä noin 25 Sm1-yksikköä, jotka tullaan romuttamaan ensin.{{Lähde||25. maaliskuuta 2017|vuosi=2017}}

 

 

==Tekniset tiedot==