'''Riihimäki–Lahti-radalla''' tarkoitetaan [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkon]] osuutta [[Riihimäki|Riihimäeltä]] [[Lahti|Lahteen]]. Rataosuus on osa vuonna [[1870]] valmistunutta [[Riihimäki–Pietari-rata]]a, ja sen pituus on 59 [[kilometri]]ä. [[Lahden oikorata]] valmistui syksyllä [[2006]] ja kaukojunat siirtyivät sille. Jäljelle jäivät [[tavarajuna]]t sekä [[taajamajuna]]t, joiden liikennöintiä muutettiin. VR:n maaliskuun 2016 muuttuneiden aikataulujen myötä junia alkoi kulkea päivässä 18 kumpaankin suuntaan. Vuoroväli on kaksiyksi tuntiatunti, maaliskuuhunmaaliskuusta joulukuuhun 2016 asti yksikaksi tuntituntia. Kesäkuussa 2017 radan lähijunat saivat oman tunnuskirjaimen G. Ennen oikoradan avaamista taajamajunayhteyksiä oli ollut rataosalla 12 vuoroparin verran. Tänä päivänä yksiYksi rataosan taajamajunista kulki ennen kumpaankin suuntaan kulkee Helsinki–Riihimäki–Lahti–Kouvola-reittiä. AikaisemminEnnen oikoradan avaamista radalta kulkikaikki juniajunat kulkivat suoraan Helsinkiin useampiakin. Riihimäen ja Helsingin välillä junat kulkivat lähijunina tunnuskirjaimella H tai R. Vuonna 2010 rataosuudella Riihimäeltä [[Hakosilta]]an tehtiin noin 275 000 matkaa. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lti_2011-05_suomen_rautatietilasto_web.pdf | Nimeke = Suomen rautatietilastot 2011 | Tiedostomuoto = pdf | Selite = s. 37: Kaukoliikenteen matkustajavirrat vuonna 2010 | Ajankohta = 5/2011 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Liikennevirasto | Viitattu = 9.8.2011 }}</ref> Riihimäki–Lahti-radan viimeinen vartioitu [[tasoristeys]] poistettiin marraskuussa 2007, mutta [[Järvelän rautatieasema]]lla on edelleen käytössä vartioimaton laituripolku, ollen ainoa tasoristeys rataosalla. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=1855 | Nimeke = Tasoristeys.fi | Selite = ''Järvelä lp'', tasoristeyksen tiedot | Viitattu = 9.8.2011 }}</ref>
