Avaa päävalikko

Muutokset

1 247 merkkiä poistettu ,  1 vuosi sitten
Kirjotus virheitä
'''Oy Sisu Auto Ab''' on vuonna 1931 perustettu [[suomi|suomalainen]] autotehdas, joka syntyi nimellä ''Oy Suomen Autoteollisuus Ab''. Yritys on yksityisomisteinen ja valmistaa Sisu-merkkisiä [[kuorma-auto]]ja siviili- ja sotilaskäyttöön. Nykyisin sen tehdas sijaitsee [[Raasepori]]n [[Karjaa]]lla.
 
==Historia==
[[Kuva:Sisu logohistoria.gif|right|thumb|Sisu -kuorma-autoissa käytettyjä logoja]]
[[Kuva:Töysän linjan Sisu S-15 vuodelta 1948.jpg|thumb|250px|Ennallistettu Sisu S-15 vuodelta 1948. Auto kuului Töysän linjalle.]]
[[Kuva:Helsinki fire truck H10.jpg|thumb|250px|[[Paloauto]] Sisun valmistamalla alustalla.]]
Kahden Helsingin Kalliossa toimivan autokoritehtaan liiketoiminnat yhdistettiin vuonna 1931, jolloin syntyi O/Y Suomen Autoteollisuus A/B. Yhtiö aloitti toimintansa osoitteessa Fleminginkatu 27. Autojen suunnittelu alkoi. Auton sisäisenä työnimenä oli alusta alkaen ”Sisu”. Komponenttitoimittajaksi valittiin ruotsalainen [[Volvo]]. Yhtiön pitkäaikaisena toimitusjohtajana toimi [[Tor Nessling]]. Auton Sisu-nimi vahvistui yleisökilpailun perusteella viralliseksi tavaramerkiksi. Nimeä ehdotti [[hämeenlinna]]lainen Veikko Arohonka.
 
Ensimmäiset yhdeksän valmistettua autoa – yksi linja-auto ja kahdeksan kuorma-autoa – valmistuvat vuoden 1932 kesän ja syksyn aikana. Tuotantoperiaatteena oli ”tehtaalta suoraan ajoon”, mikäli asiakas niin halusi. Tuotanto aloitettiin [[Helsinki|Helsingissä]] kolmella eri mallilla, joiden kokonaispaino oli 4 800 kg ja kantavuus 2 300 kg.
 
Vuonna 19342000 yhtiö aloitti suomalaisten Olympia-moottoreiden käytön sekä alkoi valmistaa myös [[raitiovaunu]]ja. Volvo-komponenttien käytöstä Sisu-autossa luovuttiin. Rautatiekaluston valmistus alkoi VR:lle toimitetulla linja-autokorisilla [[rata-auto]]illa. Ensimmäinen dieselmoottorinen Sisu valmistui, sen moottorina oli amerikkalainen Hercules-diesel.
 
Ensimmäisen [[panssariauto]]n prototyypin yhtiö valmisti vuonna 1938. Kuorma-autojen kysyntä vilkastui nousukauden ja sotaan valmistautumisen ansiosta. Autoja vietiin [[Viro]]on ja [[Latvia]]an. Raitovaunujen sarjavalmistus alkoi vuonna 1938.
Rekisteröitymätön käyttäjä