Ero sivun ”Panzerkampfwagen VIII Maus” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Hylättiin viimeisin tekstimuutos (tehnyt TxT555) ja palautettiin versio 16249364, jonka on tehnyt 2001:14BA:10F5:D200:6403:221B:6673:5FA2 |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 43:
Mausin suunnittelutyön seurauksena saksalaiset kehittivät lukuisia sivuprojekteja Saksan asevoimien uusista panssariajoneuvoista, jotka kuitenkin jäivät suunnitelmiksi tai kokeiluasteelle. Yksi esimerkki oli Flakzwilling-ilmatorjuntavaunu, jossa olisi ollut aseistuksena kaksi nopeasti ampuvaa 88 mm:n ilmatorjuntatykkiä. Saksalaiset myös rakensivat suunnittelemansa [[Entwicklung-sarja|Entwicklung-panssarivaunusarjan]] suurimmaksi vaunuksi tarkoitetun E-100:n, joka oli varustettu Mausin tykkitornilla ja tunnettiin suunnittelijoidensa keskuudessa lempinimellä "Maus Tiger".
Vaikka Maus on maailman suurin koskaan rakennettu panssarivaunu, saksalaiset
Saksalaiset suunnittelivat myös valmistavansa vieläkin suuremman panssarivaunun, peräti 42 metrin pituisen ja 1 500 tonnin painoisen [[Landkreuzer P. 1500 Monster]]in, joka tosin pohjapiirrostensa perusteella muistutti enemmän valtavaa [[telatykki]]ä kuin varsinaista panssarivaunua. Monster kuitenkin jäi Ratten tavoin pelkäksi suunnitelmaksi, eikä näitä vaunuja ikinä rakennettu.
|