Ero sivun ”Formula 1 -auto” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa |
|||
Rivi 19:
! Väri
! Renkaat
! Selitys
|-
! scope="row" |Ultrapehmeä
| style="color:black" bgcolor="#de12e7" | '''Violetti'''
|[[Tiedosto:Neumático_F1_Ultra_blando.png|55x55px]]
| Uudenlainen rengas kaudelle 2017. Rengasta on suunniteltu käytettäväksi erityisesti mutkaisilla radoilla. Rengas on nimensä mukaisesti kaikista pehmeintä seosta kauden 2017 renkaista. Rengas lämpenee erittäin nopeasti ja on siten nopeammin toimintakykyinen, mutta toisaalta myös renkaan elinikä on tämän pohjalta lyhyempi kuin muilla rengasseoksilla.<ref name="PirelliTyreRange2017">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.pirelli.com/tires/en-us/motorsport/formula-one/tire-range | Nimeke = F1® TIRES RANGE | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Pirelli.com | Viitattu = 19.4.2017 }}</ref>
|-
! scope="row" |Superpehmeä
| style="color:black" bgcolor="#f20704" | '''Punainen'''
|[[Tiedosto:Neumático_F1_Súper_blando.png|55x55px]]
|Toiseksi pehmein rengasseos. Rengas on ideaali hitaille ja mutkaisille radoille, varsinkin kylmissä olosuhteissa. Seos lämpenee ideaaliin lämpötilaan erityisen nopeasti, mikä tekee renkaasta erittäin suositun esimerkiksi aika-ajoihin.<ref name="PirelliTyreRange2017"/>
|-
! scope="row" |Pehmeä
| bgcolor="#faca08" | '''Keltainen'''
|[[Tiedosto:Neumático_F1_Blando.png|55x55px]]
| Yksi eniten käytetyimmistä rengasseoksista. Toimii edelleen paremmin nopeille pyrähdyksille kuin pitkille matkoille, mutta tarjoaa talleille mahdollisuuden renkaan käyttöön kilpailun alussa täydellä bensakuormalla tai kilpailun lopussa sprinttirenkaana saada muita nopeasti kiinni.<ref name="PirelliTyreRange2017"/>
|-
! scope="row" |Keskikova
| bgcolor="#ffffff" | '''Valkoinen'''
|[[Tiedosto:Neumático_F1_Medio.png|55x55px]]
| Teoreettisesti tasapainoisin rengasseos kaikista renkaista nopeuden ja kestävyyden kannalta. Rengasseos on erittäin monipuolinen, mutta sitä useimmiten käytetään radoilla joilla on pitkiä suoria tai korkeita lämpötiloja.<ref name="PirelliTyreRange2017"/>
|-
! scope="row" |Kova
| style="color:black" bgcolor="#fe6f29" | '''Oranssi'''
|[[Tiedosto:Neumático_F1_Duro.png|55x55px]]
| Kovin rengasseos kaikista kauden 2017 renkaista. Käytetään useimmiten radoilla, joilla rengas kokee paljon kulutusta. Esimerkiksi radoilla, joissa on erilaisia radanpinta ratkaisuja tai nopeita mutkia, jotka kuluttavat rengasta. Rengas kestää pidemmän aikaa lämmetä, mutta lämmettyään kestää myös pitkään ja tarjoaa erinomaisen pidon.<ref name="PirelliTyreRange2017"/>
|-
! scope="row" |Välikeli
| style="color:black" bgcolor="#029405" | '''Vihreä'''
|[[Tiedosto:Neumático_F1_Intermedios.png|55x55px]]
| Välikelin renkaat ovat märänkelin renkaista kaikista monipuolisimmat. Rengas poistaa noin 25 litraa vettä per sekuntti täydessä vauhdissa. Renkaita voidaan käyttää niin märällä kuin kuivuvallakin radalla.<ref name="PirelliTyreRange2017"/>
|-
! scope="row" |Sadekeli
| style="color:black" bgcolor="#078cd1" | '''Sininen'''
|[[Tiedosto:Neumático_F1_Lluvia.png|55x55px]]
| Täydet sadekelin renkaat poistavat noin 65 litraa vettä radan pinnalta sekunnissa täydessä vauhdissa.<ref name="PirelliTyreRange2017"/>
|}
| |||