Ero sivun ”Alpit” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Mont Blancin tunneli: lyhennetty teksti tähän; laajempi teksti siirretty tynneliartikkeliin |
→Gotthardin pohjatunneli: tiivistystä |
||
Rivi 369:
===== Gotthardin pohjatunneli =====
{{Pääartikkeli|[[Gotthardin pohjatunneli]]}}
Gotthardin pohjatunneli
20 vuotta ennen tunnelin käyttöönottoa rataliikenteen tulevaisuus oli epävarmaa. Tuolloin auto- ja lentoliikenne vaikuttivat ottaneen yliotteen tunnelihankkeista. Sveitsin naapurimaissa yleistynyt suurnopeusjunaliikenne parantaa kuitenkin tunnelihankkeen kannattavuutta. Alpit ylittävä tavaraliikenne on kasvanut jatkuvasti, ja eniten se on tuonut rasitusta paikallisille maanteille. Uuden nopean yhteyden avulla, osana eurooppalaista nopeaa rautatieverkostoa, tulevaisuuden kasvavaa tavara- ja henkilöliikennettä on mahdollista hoitaa taloudellisemmin ja ympäristöystävällisemmin.<ref name=consilium>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.consilium.europa.eu/showFocus.aspx?lang=FI&focusID=525 | Nimeke = | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = Entistä nopeammin Alppien halki | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Euroopan unionin neuvosto | Viitattu = 5.5.2011 | Kieli = {{fi}}}} {{404}}</ref><ref name=sveitsi.fi_ul250>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.sveitsi.fi/ajankohtaisarkisto/19 | Nimeke = | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = Uudella luotijunalla 250 km nopeudella Alppien läpi | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Sveitsi.fi | Viitattu = 5.5.2011 | Kieli = {{fi}}}} {{404}}</ref>
|