Ero sivun ”Renault” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 50:
Ensimmäinen Renaultin edustaja Suomessa vuosina 1924–1926 oli Autola Oy.<ref> U. E. Moisala: ''Auto Suomessa: Auton kaupan, käytön ja korjaamotoiminnan historia vuoteen 1983'', s. 93. Helsinki: Autoalan Keskusliitto ja Autotuojat ru, 1983. </ref> 1930-luvulla Renaultin maahantuojana oli Oy Ren-Auto Ab, joka osallistui Helsingissä pidettyihin autonäyttelyihin laajalla mallivalikoimalla useana vuonna. Tästä huolimatta Renault ei tullut Suomessa yleiseksi automerkiksi ennen toista maailmansotaa, ja tämän ajan Renault-autoja on säilynyt vain muutama. Yksi näistä on Ranskan Helsingin-suurlähettilään omaan käyttöönsä vuonna 1935 maahantuoma, nykyisin [[Vehoniemen automuseo]]ssa näytteillä oleva Renaultin huippumalli Nervasport. Siirtyessään vuonna 1938 toiseen asemapaikkaan suurlähettiläs myi auton kauppaneuvos [[Raul Hellberg]]ille, jolta sen osti 1960-luvulla Vehoniemen automuseon perustaja Olavi Sallinen.<ref name="suutarinen"/>
Toimitusjohtaja Ragnar Paulsson perusti vuonna 1949 Oy Autorex Ab:n, joka sai samana vuonna Renaultin edustuksen. Ensimmäisen vuoden aikana maahan tuotiin 75 Renault-autoa. Alkuaikoina yhtiön toimitilat olivat muutaman vuoden ajan [[Kaartin maneesi]]ssa Helsingin keskustassa. Vuodesta 1968 yhtiön pääkonttori sijaitsi [[Etelä-Haaga]]ssa, jonne oli vuonna 1957 valmistunut yhtiön huoltokorjaamo. Autorex toimi koko historiansa ajan perheyhtiönä ja vuonna 1960 tehdyn sukupolvenvaihdoksen myötä toimitusjohtajaksi tuli Ragnar Paulssonin poika, diplomi-insinööri Harry Paulsson. Vuonna 1981 Oy Autorex Ab:ssa työskenteli 102 henkilöä ja sen liikevaihto oli 101,3 miljoonaa markkaa. Vuonna 1989 Autorexin koko osakekanta siirtyi [[Volvo]]a tuoneelle Oy Volvo-Auto Ab:lle (nykyisin Bilia Oy). Oy Autorex Ab ylläpiti suomalaista Renault-kilpatallia vuosina 1967–1973.<ref> Moisala 1983, s. 356. </ref> Vuoden 1954 lopussa Renault oli Suomen seitsemänneksi yleisin henkilöautomerkki 2 405 autolla.<ref> ''Mitä-Missä-Milloin, Kansalaisen vuosikirja 1956'', s. 211. Helsinki: Otava, 1955.</ref> Vuoden 1988 lopussa Suomessa oli rekisterissä 20 863 Renault-henkilöautoa ja se oli merkkikohtaisessa tilastossa 18. sijalla.<ref> Heikki Laurell (toim.): ''Suomen henkilöautot 1990'', s. 42. Helsinki: Kustannus Oy Autotekniikka, 1990.</ref>
== Yhteistyö Nissanin kanssa ==
| |||