Versio 26. tammikuuta 2017 kello 17.29 muokkaa Pxos (keskustelu \| muokkaukset) sisällönvakauttajat, palauttajat 62 891 muokkausta Tästä on nyt taas rakennettu vain Suomea koskeva tietopaketti. ← Vanhempi muutos		Versio 26. tammikuuta 2017 kello 18.33 muokkaa kumoa Tutkamestari (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 3 149 muokkausta Maininta kiertoliittymän osoittamisesta. Tarkennuksia. (Kaikkien maiden liikennesäännöt eivät kuulu Suomen Wikipediaan, mutta niitä saavat halukkaat lisätä ja huomautus saa siksi olla.) Uudempi muutos →
Rivi 2: [[Tiedosto:Finland_road_sign_166.svg\|thumb\|right\|130px\|Liikenneympyrästä varoittava liikennemerkki Suomessa.]] '''Kiertoliittymä''' eli '''liikenneympyrä''' on [[tie\|teiden]] tai [[katu]]jen risteyskohtaan rakennettu [[ympyrä]]nmuotoinen liittymäjärjestely, jonka liikennevirta oikeanpuoleisen liikenteen maassa on vastapäivään ja vasemmanpuoleisen liikenteen maassa myötäpäivään. Kiertoliittymässä kiertää yksi- tai useampi samansuuntainen ajokaista. Ajoratojen lisäksi on yleensä erillinen kevyen liikenteen väylä, jossa kiertosuunta on sama kuin ajoradalla. Liittymään tulevien ajoratojen yli on yleensä suojatiet.<ref name="kierto">{{Verkkoviite \| Osoite = http://alk.tiehallinto.fi/kiertol/kiertol.htm \| Nimeke = Kiertoliittymä\| Tekijä = Tiehallinto\| Tiedostomuoto = \| Selite = \| Julkaisu = \| Ajankohta = \| Julkaisupaikka = \| Julkaisija = \| Viitattu = 25.1.2017 \| Kieli = suomeksi}}</ref> Mikä tahansa ympyrän muotoinen tie risteyksineen ei ole liikenneympyrä, jos sitä ei ole liikenneympyrää, eli kiertoliittymää tarkoittavalla liikennemerkillä osoitettu. Jos myöskään väistämisvelvollisuutta ei ole liikennemerkillä erikseen säädelty, väistää oikeanpuoleisessa liikenteessä vasemmalta tuleva ja vastaavasti vasemmanpuoleisessa liikenteessä oikealta tuleva. Jos pakollista kiertosuuntaa ei ole liikennemerkillä määrätty, saa ympyrätietä ajaa kumpaankin suuntaan ja kääntyä kyseisen maan kääntymissäännöillä. Jos ympyrätie on kyllin suuri, siinä saattaa olla myös alueita, jotka eivät ole risteysaluetta ja pysäköinti tai pysähtyminen saattaa olla luvallista. Suomessa kiertoliittymät rakennetaan niin, että erehdystä ei pääse tulemaan. Jalankulku ja pyöräily kiertoliittymän ajoradalla on kielletty, jos sitä varten on liikennemerkein osoitetut kevyen liikenteen väylät. Kiertoliittymä on kokonaisuudessaan risteysaluetta, joten siihen ei saa pysähtyä, eikä pysäköidä.<ref name="kierto"/> Rivi 7 ⟶ 9: [[Tiedosto:Finland_road_sign_231.svg\|thumb\|right\|130px\|Väistämisvelvollisuus on aina kiertoliittymään tulevalla.]] [[Tiedosto:Finland_road_sign_416.svg\|thumb\|right\|130px\|Kärkikolmion alla on pakollista kiertosuuntaa osoittava merkki.]] ~~Kiertoliittymään~~Suomessa kiertoliittymään tulevalla on aina väistämisvelvollisuus liittymässä kiertävään nähden. Seja se on myös aina liikennemerkillä osoitettu. Pahin onnettomuuden mahdollisuus tutkimusten mukaan on ~~autonkuljettajan~~väistämisvelvollisuuden laiminlyönti suojatietä kulkevan jalankulkijan, tai pyörätien jatkeella ajavan pyöräilijän ~~väistämisvelvollisuudessa~~suhteen. Liittymään tulevan väistämisvelvollisuus koske myös liittymässä olevaa ja juuri sisäkaistalta ulkokaistalle vaihtavaa ajoneuvoa. Kiertoliittymään tuleva ei näytä suuntavilkkua, mutta liittymässä ajava näyttää vilkkua vaihtaessaan kaistaa, sekä liittymästä poistuessaan. Kiertoliittymään tullessa on huomioitava myös mahdolliset ryhmittymismerkinnät, erityisesti monikaistaisissa liittymissä. Ajokaistojen lukumäärä voi vaihtua kierroksen jollain osalla.<ref name="kierto"/> == Kiertoliittymän etuja ==

Ero sivun ”Kiertoliittymä” versioiden välillä