Ero sivun ”BMW 3-sarja” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p wl & lk fix |
valmistusvuosien korjauksia, kh |
||
Rivi 22:
Vuosimallin 1988 3-sarjaan tehtiin pieniä muutoksia muun muassa etuvaloihin, takavaloihin ja puskureihin. Ajovaloihin tuli linssioptiikka ja kromipuskurit poistuivat. Keväällä 1988 korvattiin 316-malli, jossa oli 1,8-litrainen M10B18-moottori, 316i:llä joka varustettiin 1,6 litran M40-moottorilla. Syksyllä 1989 esiteltiin urheilullinen 318iS, jonka neliventtiilikannellisessa M42B18-moottorissa oli oli 136 hevosvoimaa.
== BMW 3-sarja (E36)
{{Pääartikkeli|[[BMW 3-sarja (E36)]]}}
[[Tiedosto:1991-1996 BMW 318i (E36) sedan (2011-04-02) 01.jpg|left|frameless|150x150px]]
Rivi 41:
Saksalainen Baur valmisti E36 Sedaninsta rajatun (310 kpl) määrän omaa avoversiotaan. Baur TC-4 -mallissa oli normaalin sedanin tapaan A-, B- ja C-pilarit, mutta katto ja takalasi oli korvattu kokoontaittuvalla kangaskatteella.
Mallisarjaa alettiin korvata asteittain vuodesta 1998 lähtien, kun uusi sukupolvi tuli markkinoille. Viimeisimpinä, vuonna 2001 mallistosta poistui Compact.
== BMW 3-sarja (E46) 1998–2004 ==
{{Pääartikkeli|[[BMW 3-sarja (E46)]]}}
[[Tiedosto:1998-2001 BMW 328i (E46) sedan (2011-07-17) 01.jpg|frameless|150x150px]] Uusi E46-mallisarja tuli markkinoille vuonna 1998 sedan-mallisena. Ulkonäössä ei ollut tapahtunut merkittäviä muutoksia, lähinnä muotoja oli pyöristetty. Myös koon kasvu oli maltillista. Takaistuintiloja saatiin hieman suurennettua, mutta erityisen tilavat ne eivät edelleenkään olleet. Vuonna 1999 markkinoille tulivat Coupé-, Cabrio- sekä Touring-mallit. ▼
▲Uusi E46-mallisarja tuli markkinoille vuonna 1998 sedan-mallisena. Ulkonäössä ei ollut tapahtunut merkittäviä muutoksia, lähinnä muotoja oli pyöristetty. Myös koon kasvu oli maltillista. Takaistuintiloja saatiin hieman suurennettua, mutta erityisen tilavat ne eivät edelleenkään olleet. Vuonna 1999 markkinoille tulivat Coupé-, Cabrio- sekä Touring-mallit.
Uudet M54-moottorit tulivat markkinoille vuonna 2000. Uusi 3,0-litrainen (M54B30) moottori tuli malliin 330 ja 2,5-litrainen (M54B25) moottori jälleen 325-malliin. Vanhat 2,8- ja 2,5-litraiset moottorit poistettiin mallisarjasta.
Vuodelle 2001 esiteltiin uusi M3, joka oli varustettu SMGII-sekventiaalivaihteistolla. Samana vuonna markkinoille tuli myös Compact-malli, ja olemassa olevat Coupé-, Sedan- ja Touring-mallit kokivat kevyen faceliftin, jossa taka- ja etuvaloja sekä vilkkuja ja etusäleikköä muutettiin. Samaan aikaan myös dieselmoottorit M47D20 ja M57D30 päivitettiin uusiin M47ND20- ja M57D29-malleihin, joissa oli [[yhteispaineruiskutus]].
== BMW 3-sarja (E90)
{{Pääartikkeli|[[BMW 3-sarja (E90)]]}}
[[Tiedosto:2005-2008 BMW 320i (E90) sedan (2011-07-17) 01.jpg|left|frameless|150x150px]]
E90-sukupolvi tuli markkinoille vuonna 2005. Moottorit ovat uusia N-sarjalaisia, joissa on käytetty kevyitä [[magnesium]]- ja [[alumiini]]osia, sekä monia muita moderneja innovaatioita. Mallisarjan muotoilu edusti uutta modernia BMW-tyyliä, mutta se ei ole saanut osakseen aivan niin suurta keskustelua kuin edeltäneet 5- ja 7-sarjat.
Touring-malli (E91) esiteltiin vuosimallina 2006
Sedan ja Touring kokivat faceliftin vuonna 2008, coupé- ja cabriolet-mallit puolestaan 2010. Faceliftin näkyvin muutos oli uudet takavalot, joskin pieniä muutoksia tehtiin kauttaaltaan.
| |||