Ero sivun ”Mitsubishi G4M” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Humbleby (keskustelu | muokkaukset)
p typo
Rivi 13:
}}
 
'''Mitsubishi G4M''' ({{k-ja|一式陸上攻撃機|Ichishiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikkō}}, [[Liittoutuneet|liittoutuneiden]] raportointinimi ''Betty'') oli [[japani]]lainen keskiraskas [[pommikone]], joka oli yleisesti [[keisarillisen Japanin laivasto]]n käytössä. Se oli pitkään tehokas pommikone, mutta [[Toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] loppuvaiheessa se oli vanhentunut ja pärjäsi huonosti [[liittoutuneet|liittoutuneiden]] [[hävittäjä (lentokone)|hävittäjiä]] vastaan. G4M:n runko oli sikarin muotoinen, joten japanilaiset kutsuivat sitä nimellä ''hamaki'' ({{k-ja|葉巻}}), eli [[sikari]]. Lempinimellä oli myös toinen puoli - toimintasäteen pidentämiseksi ja suuremman nopeuden saavuttamiseksi koneessa ei ollut painoa lisääviä itsetiivistyviä polttoainesäiliöitä. Tällainen suunnitteluratkaisu teki kuitenkin G4M:ä samalla turvattoman, sillä poltoainesäiliöönpolttoainesäiliöön tullut osuma useimmiten räjäytti koneen tai sytytti sen palamaan. Sikari saikin amerikkalaisilta lentäjiltä ironisen lempinimen "Flying Zippo" eli "lentävä sytkäri". Kone oli kuitenkin miellyttävä lentää, sillä oli hyvä pommikuorma ja hyvin pitkä toimintasäde, josta syystä kone pysyi palveluskäytössä sodan loppuun saakka.
 
Sodan loppupuolella Bettyt toimivat usein [[kamikaze]]tehtävissä kuljettaen [[Ohka|Yokosuka MXY7 "Ōka"]] -itsemurhapommeja.