Ero sivun ”Trabant” versioiden välillä

'''Trabant''' oli itäsaksalainen automerkki, jota valmisti [[Industrieverband Fahrzeugbau|VEB IFA-Kombinat PKW Karl-Marx-Stadt]]in alainen [[HQM Sachsenring|VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau]] -niminen tehdas. Trabant oli [[sosialismi|sosialistisen]] Itä-Euroopan ehkäpä yleisin ja keskimääräistä [[SEV]]-autoa luotettavampi ajoneuvo. Toisaalta se oli toivottoman hidas huippunopeuden yltäessä hädin tuskin 100 [[km/h]] -nopeuteen. Trabant tunnetaan yleisesti lempinimellä Trabi. Trabantilla oli pitkät toimitusajat ja itäeurooppalaiset saivat autonsa vasta monivuotisen odotuksen jälkeen. Suomessa Trabanteja myytiin erityisen paljon [[1960]]-luvun alkupuolella, jolloin ne olivat muiden itäeurooppalaisten autojen tavoin "länsiautoja" helpommin saatavissa. Niiden ongelmana olivat sähkölaitteet. Trabantissa oli kaksitahtimoottori [[Wartburg]]in tapaan.

NytVuonna Trabant2009 kuitenkinTrabant tekeeteki paluuta automarkkinoille. Uusi Trabant on sähköauto, jolla on suunnitelmien mukaan noin 250 kilometrin ajokantama. Auton katolla on aurinkopaneelit akkujen lataamista varten. <ref>[http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/trabantin-paluu Trabantin paluu] Tekniikan Maailma 2009</ref>