Ero sivun ”Liikenne Tampereella” versioiden välillä

913 merkkiä lisätty ,  3 vuotta sitten
raitiotien yksityiskohdat täönne
(kevyestä liikenteestä)
(raitiotien yksityiskohdat täönne)
Tampereelta pääsee junalla kaikkiin pääilmansuuntiin. Tampere onkin yksi Suomen vilkkaimmista rautatieliikenteen keskuksista. Tampereelta on suoria junia useisiin Suomen kaupunkeihin ja matka-ajat ovat lyhyitä keskeisen sijainnin ansiosta. [[Tampereen rautatieasema|Tampereen asemalle]] saapuu ja sieltä lähtee päivittäin noin 150 junaa, joissa on vuosittain 8 miljoonaa matkustajaa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tampere.fi/liitteet/k/6MdmiMB9a/Asemakeskus_kilpailuohjelma_15012014.pdf | Nimeke = Tampereen asemakeskus, kilpailuohjelma | Tekijä = | Ajankohta = 2014 | Julkaisu = Tampere | Viitattu = 25.3.2016}}</ref>
 
[[Tampereen raitiotie|Tampereen raitiotiehanke]] on kehitysvaiheessa. Lokakuussa7. marraskuuta 2016 valtuustoTampereen päättääkaupungivaltuusto mahdollisestapäätti raitiotien rakentamisesta äänin 41–25 (1 tyhjä). Ensimmäisen vaiheen, jonka rakentaminen alkaa 2017, reitti kulkee Hervannasta keskustaan ja keskustan sekä yliopistollisen sairaalan välillä. Toisen vaiheen on määrä valmistua 2024, jolloin länsi-Tampereellekin rakentamisvaiheeseenrakennetaan siirtymisestäraitioteitä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.tampereiltalehti.fi/liikenneuutiset/201611070224928_uu.shtml|nimeke=Nyt se on päätetty: Raitiovaunut tulevat Tampereelle -ja kaupunkiin rakennetaan raitiotie|viitattu=2016-kadut/liikenne11-ja07|ietf-katusuunnittelukielikoodi=fi-FI}}</raitiotieref> Lähijunaliikettä yritetään parantaa liikennejärjestelmän toimivuutta ja palvelutasoa lisäämällä, sekä panostamalla lippujärjestelmään ja liikennöintiin.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http:/hankkeen-aikataulu/www.htmltampereenseutu.fi/@Bin/2114800/Lahijuna_tampere_VALMIS_2012_03_28.pdf|nimeke=KehitysvaiheLähijunaliikenteen kehittämisselvitys|julkaisu=www.tampere.fi|julkaisija=|viitattu=27.3.2016|kielitekijä=|ajankohta=fi}}</ref> Kaupungissa toimi myös [[johdinauto]]liikenne vuosina 1948–1976.<ref>{{Verkkoviite|osoite= http://www.raitio.org/trolley/tampere/tpelinja.htm|nimeke= Johdinautokaupunki Tampere 1948-1976|julkaisu=www.raitio.org|viitattu=4.9.2016}}</ref>
 
Kaupungissa toimi myös [[johdinauto]]liikenne vuosina 1948–1976.<ref>{{Verkkoviite|osoite= http://www.raitio.org/trolley/tampere/tpelinja.htm|nimeke= Johdinautokaupunki Tampere 1948-1976|julkaisu=www.raitio.org|viitattu=4.9.2016}}</ref>
 
Lähijunaliikettä yritetään parantaa liikennejärjestelmän toimivuutta ja palvelutasoa lisäämällä, sekä panostamalla lippujärjestelmään ja liikennöintiin.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.tampereenseutu.fi/@Bin/2114800/Lahijuna_tampere_VALMIS_2012_03_28.pdf|nimeke=Lähijunaliikenteen kehittämisselvitys|julkaisu=|julkaisija=|viitattu=|tekijä=|ajankohta=}}</ref>