Ero sivun ”Plymouth Barracuda” versioiden välillä

== Historia ==

[[Tiedosto:1965 Plymouth Barracuda fastbak ivory.jpg|thumb|Ensimmäisen sukupolven Barracudan takalasi]]

 

Chrysler Corporation Barracudan ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 1964-1966. Moottorivaihtoehtoina olivat 2&nbsp;786 cm³ ja 3&nbsp;678 cm³:n 6-sylinteriset rivimoottorit, tai 8-sylinterinen [[V8|V-moottori]]. Jäkimmäinen moottorivaihtoehto antoi 235 [[hevosvoima]] ja teki autosta Ford Mustangia nopeamman.<ref name="Wilson 2014. 401">Wilson 2014. 401.</ref> Lehdistö ylisti Barracudaa "täydellisenä autona suorituskyvyn ja käytännällisyyden kannalta katsottuna". Autojen ostajat eivät kuitenkaan innostuneet Barracudan muotoilusta ja suurin osa kritiikistä kohdistui suureen sivuille taipuvaan takaikkunaan.<ref name="Wilson 2014. 400"/>

Kolmannen sukupolven Barracuda ei enää pohjautunut Valiantiin, vaan jakoi korimallin uuden Dodge Challengerin kanssa. Uusi korimalli oli nimeltään ''E-Body.'' Tämä sukupolvi ja mallin viimeiseksi ja sitä valmistettiin vuosina 1970-1974. Autosta oli kolme perusversiota joista kalleimman mallin 'Cudan oli mahdollisuus saada myös avomallina.<ref name="Gunnell 1982. 565.">Gunnell 1982. s. 565.</ref> Barracudan pienempien moottoreiden säilyessä suurin piirtein ennallaan 'Cuda-versioon oli tarjolla joko 6&nbsp;276 cm³, 6&nbsp;981 cm³ tai 7&nbsp;219 cm³:n moottorit, joista viimeksi mainittu kolmella kaksikurkkuisella Holley-kaasuttimella varustettu 440 Six-Pack tuotti 395 hevosvoimaa.<ref name="Wilson 2014. 405">Wilson 2014. 405.</ref> Vuoden 1970 Barracudia valmistettiin yli 55&nbsp;000 kappaletta<ref name="Gunnell 1982. 565."/> , mutta suurimman moottorivaihtoehdon halusi vain 652 ostajaa.<ref name="Wilson 2014. 406">Wilson 2014. 406.</ref>

 

 

==Lähteet==