Ero sivun ”Panssarikansiristeilijä” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 2:
[[Tiedosto:Protected cruiser schematic.png|thumb|Kaavio panssarikansiristeilijän suojarakenteista. Punaiset viivat kuvaavat panssarikantta sekä tykkien kilpiä ja harmaa alue suojarakenteina käytettyjä hiilivarastoja.]]
'''Panssarikansiristeilijä'''{{lähde}} ({{k-en|protected cruiser}}) oli 1800-luvun lopun ja 1900-luvun alun sota-alustyyppi, joka sai nimensä aluksen haavoittuvia osia suojaavasta panssarikannesta. Suojattavia osia olivat konehuoneet, jotka oli suojattu kannella räjähtävien kranaattien sirpaleita vastaan. Alustyypistä kehittyivät paremmin suojatut panssariristeilijät, joissa suojattiin myös kyljet ja varsinainen kansi.
== Taustaa ja ominaisuuksia ==
Rivi 13 ⟶ 11:
Noin vuonna 1910 panssarilevyjen laatu parani samoin kuin höyrykoneiden, jotka kevenivät ollen kuitenkin samalla entistä tehokkaampia. Palveluksessa olleet panssarikansiristeilijät muuttuivat vanhentuneiksi hitaampina ja heikommin suojattuina kuin uudet alukset. Lisäksi öljyn käyttö polttoaineena poisti hiilivarastojen suoja-arvon.
Panssarikansiristeilijöiden seuraajissa myös kylkeen lisättiin panssarivyö ja myös yläkansi oli kevyesti panssaroitu. Konehuoneita ja ammusvarastoja suojaava vesirajaa lähellä oleva panssarikansi pysyi oleellisena osana sotalaivan panssarointia.
{{Pinta-alukset}}
|