Wikipedia

Ero sivun ”Käynnistysakku” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
korjataan hölynpöly -- ei tietenkään mahdollisimman suuri, vaan riittävän suuri (ja käynnistyksessä tarvittava virta on suurehko)
Rivi 1:
[[Kuva:Photo-CarBattery.jpg|thumb|Käynnistysakku]]
'''Käynnistysakku''' on akkutyyppi, jonka tarkoituksena on tuottaa lyhyen aikaa mahdollisimman suuri{{selvennä|Miksi sen pitää tuottaa mahdollisimman suuri virta? Eikö riittävän suuri virta riitä?}}suurehko käynnistysvirta [[polttomoottori]]n [[käynnistysmoottori]]lle. Akkujenvalmistajat ilmoittavat EN-kylmäkäynnistysvirran akun teknisissä tiedoissa. Autojen käynnistysakkujen varauskapasiteetti on yleensä 40 Ah - 100 Ah. Kuorma-autojen, maansiirtokoneiden, traktoreiden ja muiden työkoneiden akkujen varaus voi olla samasta yli kaksinkertaiseen.
 
Akkuja on kahdentyyppisiä; huollettavia ja huoltovapaita. Huollettavaan akkuun pitää lisätä akkuvettä tarvittaessa kannen korkkien kautta, kun taas huoltovapaassa akussa haihtuvuus on saatu niin pieneksi, ettei nestettä tarvitse lisätä. Molemmat akkutyypit tarvitsevat silti sen verran huoltoa, ettei niihin pääsisi kertymään likaa tai valkoista hapettumaa napojen alueelle.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Käynnistysakku”