Versio 10. heinäkuuta 2016 kello 20.23 muokkaa RicHard-59 (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 13 758 muokkausta loppuvaihe ← Vanhempi muutos		Versio 21. elokuuta 2016 kello 13.22 muokkaa kumoa CeleGia (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 3 596 muokkausta Kh Uudempi muutos →
Rivi 5: \| lippu = \| rakentaja = Blaydes, Hull \| hinta = £ ~~1950~~1 950 (laivaston ostohinta) \| aloitettu = \| vesille = Rivi 22: == Hankinta == Amiraliteetti osti ~~1950~~1 950 punnalla 23. toukokuuta 1787 hullilaisen Blaydesin vuonna 1784 valmistaman kauppalaiva ''Bethian''. Aluksen tuli noutaa Seurasaarilta leipäpuuntaimia ja toimittaa ne Länsi-Intiaan. Alus oli rekisteröity aseistettuna aluksena 8. tammikuuta 1787. Se varustettiin, ja ~~aluksen~~sen pohja kuparoitiin 26. toukokuuta - 9. lokakuuta Deptfordissa, mikä maksoi ~~4456~~4 456 puntaa. Alus otettiin laivaston palvelukseen elokuussa 1787 ensimmäisenä päällikkönään William Bligh.<ref>Winfield, Rif s. 355</ref> ==Matka== ===Kapinaa edeltäneet tapahtumat=== Vuonna 1787 [[Britannian amiraliteetti\|amiraliteetin]] edustaja [[Sir Joseph Banks]] nimitti [[luutnantti]] [[William Bligh\|William Bligh'n]] vastaamaan operaatiosta, jonka tarkoituksena oli noutaa [[Tahiti]]n saarilta [[leipäpuu]]n taimia istutettavaksi [[Karibianmeri\|Karibianmeren]] saarille brittiläisten [[siirtokunta\|siirtokuntien]] orjien ruoaksi. Bligh oli kokenut purjehtija ja oli aiemmin palvellut muun muassa [[James Cook]]in alaisena hänen tutkimusmatkoillaan. Amiraliteetti osti kauppalaiva ''Bethian'', jonka se varusti operaatiota varten ''HMS ''Bountyna''. Matka Englannista Tahitille oli vaikea ja myrskyisä. Jo matkalla Tahitille Bligh'n kurinpito miellettiin kovaksi. Laivan saavuttua Tahitille se viipyi siellä neljä kuukautta, ja sinä aikana useiden laivan miehistön jäsenten ja saaren naisten välille syntyi suhteita.<ref name = CAANS>{{Kirjaviite \| Tekijä=Richard Nile, Christian Clerk \| Nimeke=Cultural Atlas of Australia, New Zealand and South Pacific \| Selite= \| Julkaisupaikka=New York \| Julkaisija=Facts On File \| Vuosi=1996 \| Kieli={{en}}}}</ref> Rivi 32: ===Kapina=== [[Tiedosto:Bounty Voyages Map.png\|thumb\|302px\|Kartta '''''HMS Bounty'''''n ja kapteeni Blighin veneen reiteistä Eteläisellä Tyynellämerellä, 1788–1790{{legend\|red\|''Bounty'' reitti Tahitille ja sijainti kapinan alettua Tahitilta lähdön jälkeen, 28. huhtikuuta 1789}}{{legend\|yellow\|''Bounty'' reitti kapinan jälkeen Tahitin kautta Pitcarnille Christianin komennossa}}{{legend\|green\|Kapteeni Blighin veneen reitti Coupangiin}}]] Blighin välit laivan alempaan päällystöön olivat huonot. Erityisen huonot välit hänellä oli [[perämies]] [[Fletcher Christian]]in kanssa. Niinpä aamulla [[28. huhtikuuta]] 1789 Christian ~~kahdentoista~~pisti toimeen 12 miehen avustuksella ~~toimeenpani~~ kuuluisaksi nousseen '''Bountyn kapinan'''. Bligh ja hänelle uskolliset 18 miestä laskettiin veneeseen keskelle eteläistä Tyyntämerta mukanaan vain vähän ruokaa ja juomavettä. Koska kapinalliset tarvitsivat tiettyjä ammattimiehiä, kapteenin puolella olleet [[seppä]] ja kaksi [[puuseppä\|puusepänapulaista]] pakotettiin jäämään alukselle vastoin tahtoaan, tosin järkkymätön puuseppä sai mennä veneeseen. Bligh kuitenkin onnistui navigoimaan veneen ja siinä olijat yli 6 000 kilometrin matkan päähän takaisin sivistyksen pariin. Kapinalliset palasivat Tahitille, josta laivalle saatiin kuusi polynesialaista miestä ja ~~kaksitoista~~12 naista. Neljä miehistön jäsentä jäi saarelle. Tämän jälkeen kapinalliset purjehtivat Pitcairnin saarelle, ~~jossa~~jolla ''Bounty'' poltettiin. Väkivaltaisen alun jälkeen kapinallisyhteisö muotoutui siirtokunnaksi, ja tuolla syrjäisellä saarella heidän jälkeläisensä asuvat edelleen. Tahitille jääneet miehistön jäsenet vangittiin hiukan myöhemmin ja vietiin Englantiin sotaoikeuteen. Loppujen lopuksi hirtettäväksi päätyi vain muutama. Loput vapautettiin eri syistä, muun muassa kapinallisten joukkoonsa pakottamat seppä ja puusepänapulaiset.<ref name = CAANS/> Kirjailijat [[Charles Nordhoff]] ja [[James Norman Hall]] kirjoittivat'' Bountyn'' tapauksesta paljon myöhemmin ''Bounty''-trilogian, ''[[Mutiny on the Bounty]]'', ''[[Men Against the Sea]]'' and ''[[Pitcairn's Island]]''. Ensimmäinen osa, suomennettu nimellä ''[[Kapina laivassa]]'', kuvailee aluksen vaiheita, ja siinä kertojana on eräs mukaan pakotetuista kadeteista, kirjassa nimellä Roger Byam. Toinen kirja on ''Meren voittajat'', joka kuvailee veneeseen jätettyjen vaikeaa pelastautumista lähes mahdottomissa oloissa.<ref name=SCN>{{Verkkoviite \| Osoite = http://authorscalendar.info/nordhof.htm \| Nimeke = Charles (Bernard) Nordhoff ( 1887-1947) \| Tekijä = Petri Liukkonen \| Julkaisija = Kuusankosken kaupunginkirjasto \| Viitattu = 2.2.2010 \| Kieli = {{en}} }}</ref> Trilogian kolmatta osaa ei ole suomennettu.

Ero sivun ”HMS Bounty” versioiden välillä