Ero sivun ”Suomen ralli” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Voittajat: Linkitetty 1996 artikkeli |
Linkitetty vuosien 1987 ja 1997 artikkelit |
||
Rivi 17:
Ralli sai ensimmäisen nimisponsorinsa vuonna [[Neste 1000 Lakes Rally 1994|1994]], jolloin perinteisen nimen eteen liitettiin Neste. Vuonna [[2005]] pääsponsorin toiminimen muututtua Neste Oiliksi myös rallin etuliitettä muokattiin. Vuoden 2016 alussa rallin nimi vaihdettiin takaisin Neste Ralliksi koska rallin pääsponsori Neste Oil vaihtoi nimensä Nesteeksi vuoden 2015 kesäkuussa. Nimenmuutos näkyi kuitenkin jo joulukuun 2015 aikana rallin www-sivuilla ja sosiaalisessa mediassa.
Vuonna [[Neste Rally Finland 1997|1997]] kilpailun järjestäminen siirtyi aivan uusiin puitteisiin, kun Autourheilun Kansallinen Keskusliitto [[AKK-Motorsport|AKK]] otti sen hoteisiinsa. Liiton markkinointiyhtiö AKK Sports sai vastuulleen järjestelytehtävät. AKK Sports otti päämääräkseen kehittää rallista selkeästi tunnistettava tuote. Suuri yleisö piti saada ymmärtämään, että kilpailun ympärillä oli tapahtunut perustavanlaatuinen muutos. Uusi organisaatio kohdisti huomiota varsinkin turvallisuuden ja tapahtuman markkinoinnin edistämiseen sekä ylipäänsä sen tason kohottamiseen entisestään. Heti vuonna 1997 kilpailu sai MM-sarjaan rekisteröityjen tehdastallien päätöksellä ”Award of Excellence” -palkinnon erinomaisesta turvallisuustyöstään.
Seuraavana vuonna tallit äänestivät Neste Rallin parhaaksi MM-ralliksi. Vuonna [[1999]] oli jälleen vuorossa ”Award of Excellence” – tällä kertaa markkinointiansioista. Tämän palkinnon toi Neste Rallille ennen kaikkea Hippoksen supererikoiskokeen rakentaminen VIP-kylineen. Neste Ralli nimettiin parhaaksi MM-osakilpailuksi toistamiseen vuonna [[2002]]. Tallit mainitsivat perusteluissaan muun muassa, että ”Neste Ralli nosti MM-rallin urheilullisen, kaupallisen ja järjestelytason uudelle askelmalle”{{Lähde}}. Perusteluissa todettiin myös, että järjestäjät Suomessa osoittivat perusteellisesti ymmärtävänsä, mitä niin katsojat kuin kilpailijatkin odottavat nykyaikaiselta rallikilpailulta. Maailman parhaan MM-rallin titteli saavutettiin myös vuonna [[2003]], ja [[2004]] Neste Ralli teki historiallisen hattutempun: tapahtuma valittiin kolmatta kertaa peräkkäin parhaiten järjestetyksi MM-ralliksi. Saavutuksen suuruutta kuvastaa se, että mikään muu MM-ralli ei ole yltänyt samaan suoritukseen. Vuonna 2004 valintaan vaikutti muun muassa rallin kokonaiskonsepti, jota oli pystytty kehittämään entisestään. Lisäksi urheilun ja kaupallisuuden yhdistäminen oli onnistunut tapahtumassa esimerkillisellä tavalla.
Rivi 114:
| 1986 || {{Suomen lippu}} [[Timo Salonen (ralliautoilija)|Timo Salonen]] || {{Suomen lippu}} [[Seppo Harjanne]] || [[Peugeot 205|Peugeot 205 T16 E2]]
|-
| [[Jyväskylän suurajot 1987|1987]] || {{Suomen lippu}} [[Markku Alén]] || {{Suomen lippu}} [[Ilkka Kivimäki]] || [[Lancia Delta|Lancia Delta 4WD]]
|-
| [[Jyväskylän suurajot 1988|1988]] || {{Suomen lippu}} [[Markku Alén]] || {{Suomen lippu}} [[Ilkka Kivimäki]] || [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]]
Rivi 134:
| [[Neste 1000 Lakes Rally 1996|1996]] || {{Suomen lippu}} [[Tommi Mäkinen]] || {{Suomen lippu}} [[Seppo Harjanne]] || [[Mitsubishi Lancer Evolution|Mitsubishi Lancer Evolution III]]
|-
| [[Neste Rally Finland 1997|1997]] || {{Suomen lippu}} [[Tommi Mäkinen]] || {{Suomen lippu}} [[Seppo Harjanne]] || [[Mitsubishi Lancer Evolution|Mitsubishi Lancer Evolution IV]]
|-
| 1998 || {{Suomen lippu}} [[Tommi Mäkinen]] || {{Suomen lippu}} [[Risto Mannisenmäki]] || [[Mitsubishi Lancer Evolution|Mitsubishi Lancer Evolution V]]
| |||