Ero sivun ”Honkolan kartano” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Zindox (keskustelu | muokkaukset)
täydennystä tekstiin
Zindox (keskustelu | muokkaukset)
→‎Historia vuoteen 1945: lisäys lentokentästä
Rivi 50:
 
Kartanossa oli 1940-luvulla [[raamisaha]], [[meijeri]], [[tiilitehdas]], sähkölaitos, [[mylly]] ja ''Tähkä''-viljankuivaamo.<ref name="viite4" /> Aikaisemmin tilalla oli oma [[viinapolttimo]].<ref name="viite2" />
 
Ensimmäinen itseliikkuva [[leikkuupuimuri]] oli vuonna 1939 hankittu säkityslaitteella varusteltu [[Massey-Harris]] MH 20. Kone toimitettiin [[Urjalan rautatieasema|Urjalan rautatieasemalle]], josta se ajettiin tilalle. Sillä puitiin ensimmäisenä [[Vehnä|Vehnää]] [[Velkala|Velkalassa]].<ref>Silminnäkijä Artturi Kankaanpää vuonna 1939</ref>
 
Kartanolla oli oma lentokenttä [[Kikurinjärvi|Kikurinjärven]] Eteläpäässä Halkivahantien varrella. Käytöstä pois jääneen lentokentän kiitoradan pituus on 550 metriä, joka erottuu edelleenkin maastossa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.netikka.net/vlpcommon/layouts/vertical/vertical_index.php?hname=paulisalo&page=ord&mid=5 | Nimeke = Lentokenttiä ja laskeutumispaikkoja| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = Urjala| Julkaisu = Netikka.net| Ajankohta = 24.6.2012| Julkaisupaikka = Puumala| Julkaisija = Pauli Salo| Viitattu = 11.8.2016 | Kieli = }}</ref>
 
=== Rakennushistoria ===