Ero sivun ”Monacon Grand Prix 2016” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p lähteetön |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 47:
== Kilpailu ==
Kilpailu alkoi turva-auton perästä sateen takia. Ensimmäistä kertaa Monacon GP:n historiassa kilpailuun lähdettiin turva-auton takaa. [[Daniil Kvjat]] kohtasi sähköongelmia jo ensimmäisellä kierroksella. Hän ajoi varikolle ja jäi muista kierroksella. Turva-auto poistui radalta kierroksella 8. Samaan aikaan [[Renault F1|Renault’n]] Kevin Magnussen tuli ensimmäisenä kuljettajana varikolle vaihtamaan välikelinrenkaat. Jolyon Palmer ajoi pääsuoralla kaiteeseen liukuen aina radan ensimmäisen mutkan ratareunuksiin asti. Virtuaalinen turva-auto eli nopeusrajoitus tuli voimaan.
Kimi Räikkönen ajoi Loews-neulansilmässä seinään kierroksella 11 ja rikkoi etusiipensä. Hän menetti autonsa ohjattavuuden etusiiven jumittuessa auton alle ja esti [[Romain Grosjean]]ia, joka tippui kilpailun viimeisille sijoille. Räikkönen keskeytti kilpailun. Kierroksella 16 kolmantena ajava Lewis Hamilton onnistui ohittamaan tallikaverinsa Nico Rosbergin ja nousi kilpailussa toiseksi, Ricciardon johtaessa. Kierroksella 21 Kevin Magnussen kosketti seinää mutkassa 12, jolloin Daniil Kvjat pääsi ohitusetäisyydelle, tosin Kvjat oli jo kierroksen perässä alun ongelmiensa jälkeen. Kvjat yritti Magnussenista ohitusta mutkassa 16, jolloin autot koskettivat toisiaan. Kvjat joutui keskeyttämään kilpailunsa kolarivaurioihin. Samalla kierroksella Nico Rosberg pysähtyi vaihtamaan alleen välikelinrenkaat ja muutama kierros myöhemmin myös Ricciardo vaihtoi välikelinrenkaisiin. Lewis Hamilton siirtyi kilpailun kärkeen. Nico Rosberg menetti sijoitukset [[Sergio Pérez]]ille, Sebastian Vettelille ja [[Fernando Alonso]]lle pudoten kuudenneksi varikkoruljanssin yhteydessä.
Rivi 53:
Pian rata oli tarpeeksi kuiva jo kuivankelinrenkaille, ja Hamilton vaihtoi suoraan sadekelinrenkaista ultrasoft-kuivankelinrenkaisiin. Kierrosta myöhemmin Ricciardo tuli varikolle renkaiden vaihtoon, mutta kommunikaatiovirheen vuoksi hänen superpehmeät renkaat eivät olleet valmiina hänen ajaessaan varikolle. Virheen seurauksena Hamilton pääsi Ricciardon ohi. Tässä vaiheessa Hamilton johti kilpailua ja Ricciardo oli toisena.
Kevin Magnussen törmäsi seinään Kvjatin kanssa tulleesta kolarivauriosta johtuen kierroksella 34 rikkoen etusiipensä. Pari kierrosta myöhemmin Max Verstappen
Kierroksella 50 Sauberin Felipe Nasria pyydetään päästämään takana ajava tallikaveri [[Marcus Ericsson]] ohi, koska tämä
Monacon GP:n voittoon ajoi Lewis Hamilton toista kertaa urallaan. Daniel Ricciardo ajoi toiseksi ja Sergio Pérez kolmanneksi. Sebastian Vettel oli neljäs, Fernando Alonso viides, Nico Hülkenberg kuudes, Nico Rosberg seitsemäs, [[Carlos Sainz Jr.|Carlos Sainz]] kahdeksas, [[Jenson Button]] yhdeksäs ja Felipe Massa kymmenes. Valtteri Bottas oli 11:s, mutta sai 10 sekunnin aikarangaistuksen kolaroituaan viimeisellä kierroksella [[Haas F1 Team|Haasin]] [[Esteban Gutiérrez]]in kanssa ja sijoittui 12:nneksi.
| |||