Ero sivun ”M/S Viking Saga” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p muot.
Rivi 1:
{{Laiva
| nimi = ''M/S Viking Saga''
| kuva = Le ferry-boat Viking Saga (Viking Saga).jpg
| kuvateksti = ''M/S Viking Saga'' Helsingin [[Katajanokka|Katajanokan]] satamassa heinäkuussa 1983.
| laji = [[Autolautta|matkustaja-autolautta]]
| lippuvaltio = {{Suomi}}
Rivi 45:
| lasti-TEU =
| autokapasiteetti = 540 henkilöautoa, tai 60 rekkaa ja 38 henkilöautoa <small>(1980–1986)</small>
| sisaralukset = ''[[M/S Regina Baltica]]''
| muuta =
| lähteet = <ref name="fof">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.faktaomfartyg.se/extra_bilder/viking_saga_viking_song_extra_1.htm | Nimeke = Extra material på M/S Viking Saga och M/S Viking Song| Julkaisu = Fakta om Fartyg | Viitattu = 3.7.2016| Kieli = {{kielisymbolit|fi|en|sv}}}}</ref><ref name="fof2">{{Verkkoviite | Osoite = http://faktaomfartyg.se/viking_saga_1980.htm | Nimeke = M/S Viking Saga| Julkaisu = Fakta om Fartyg | Viitattu = 3.7.2016| Kieli = {{sv}}}}</ref><ref name="vl">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.valkeatlaivat.net/index.html | Nimeke = M/S Sally Albatross| Julkaisija = Valkeatlaivat.net | Viitattu = 3.7.2016| Kieli = }}</ref>
}}
 
'''M/S Viking Saga''' oli [[Rederi AB Sally]]n [[Wärtsilä|Wärtsilältä]] tilaama autolautta. Se liikennöi aluksi [[Viking Line|Viking Linen]] väreissä, mutta sai myöhemmin nimen ''M/S Sally Albatross''. Alus tuhoutui tulipalossa vuonna 1990, ja sen rungon vedenalainen osa käytettiin uuden ''Sally Albatrossin'' (nyk. [[M/S Celestyal Crystal|''M/S Celestyal Crystal'']]) rakentamiseen.
 
Laivan sisaralus on alun perin ''Viking Song'' -nimisenä valmistunut [[M/S Regina Baltica|''M/S Regina Baltica'']].
 
== Kansikuvaus ==
Rivi 69:
 
==Käyttöhistoria==
Alus''M/S Viking Saga'' toimitettiin telakalta vuoden 1980 kesäliikenteeseen. M/S Viking SagaAlus asetettiin [[Helsinki]]–[[Tukholma]]-reitille, korvaamaan saman osakasvarustamon vanhempi alus. Tässä tehtävässä Viking Linen markkinoimana ''Viking Saga'' palveli aina vuoden 1986 keväälle asti, jolloin [[Rederi AB Slite]]n ''M/S Olympia'' (nyk. [[M/S SPL Princess Anastasia|''M/S SPL Princess Anastasia'']]) korvasi sen Helsinki–Tukholma-reitillä.<ref name="fof2" />
[[Tiedosto:MS Sally Albatross 1987 001 (cropped).jpg|vasen|pienoiskuva|230x230px|''M/S Sally Albatross'' vuonna 1987.]]
Aluksen poistuttua Helsinki–Tukholma-reittiliikenteestä se nimettiin uudelleen ''M/S Sally Albatrossiksi'' ja sitä käytettiin risteilyliikenteessä [[Itämeri|Itämerellä]].<ref name="fof2" />
[[Tiedosto:MS Sally Albatross Fire 1990 001.jpg|vasen|pienoiskuva|230x230px|''M/S Sally Albatross'' tulipalon jälkeen vuonna 1990.]]
Alus lähti loppuvuodesta 1987 [[Saksa]]an Schichau-Seebeck Werftin telakalle saneerattavaksi. Vuoden 1988 alkupuolella ''M/S Sally Albatross'' otettiin uudistettuna takaisin risteilyliikenteeseen. Tammikuussa 1990 aluksen ollessa vuosihuollossa Finnbodan telakalla [[Nacka]]ssa Tukholmassa aluksella syttyi tulipalo, jonka seurauksena alusse tuhoutui lähes täydellisesti.<ref name="fof2" />
 
Alus hinattiin myöhemmin samana vuonna [[Pori]]in [[Mäntyluodon telakka|Mäntyluodon telakalle]], jossa aluksen kaikki vesirajan yläpuoliset osat riisuttiin ja rungon vedenalainen osa siirrettiin Finnyardsin [[Rauman telakka|Rauman telakalle]], jossa se käytettiin uuden ''Sally Albatrossin'' (nylnyk. [[M/S Celestyal Crystal|''M/S Celestyal Crystal'']]) rakentamiseen.<ref name="fof2" />
 
{{Clear}}