Ero sivun ”Suomen asema” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Aekoeset ja oekoeset. Kun kirjoitan venaelaesella Laeppaerillae. |
|||
Rivi 27:
|pysäköinti = aseman länsi- ja eteläpuolella P-paikkoja
|tyyppi = terminaaliasema
|suunnittelija = arkkitehdit [[Pjotr Ašastin]], [[Nikolai Baranov]], [[Jakov Lukin]] ja insinööri Igor Rybin<ref name="
|materiaali =
|rakennettu = 1955–1960
Rivi 37:
|navigaatio = {{Pietari-Viipuri}} {{Pietari-Valkeasaari}} {{Pietari-Hiitola}} {{Pietari-Ladožskoje ozero}} {{Riihimäki–Pietari 1870}}
}}
'''Suomen asema''' ({{k-ru|Финля́ндский вокза́л|Finljandski vokzal}}) on yksi [[Pietari (kaupunki)|Pietarin]] kaupungin viidestä suuresta matkustajarautatieasemasta. Se sijaitsee Leninin aukiolla [[Neva (joki)|Nevan]] pohjoisrannalla kaupungin keskustan tuntumassa.
Suomen asemalta liikennöivät [[Karjalankannas|Karjalankannaksen]] paikallisjunat sekä pikajunat [[Viipuri]]in ja [[Käkisalmi|Käkisalmeen]]. Suomen asema on saanut nimensä siitä, että se on Venäjän ja Suomen (Pietarin ja [[Helsinki|Helsingin]]) välisen kansainvälisen matkustajaliikenteen pääteasema ja
==Asemarakennus==
Asema valmistui vuonna 1870 [[Riihimäki–Pietari-rata|Riihimäki–Pietari-radan]] pääteasemaksi. Alkuperäisen asemarakennuksen on suunnitellut arkkitehti [[Pjotr Kupinski]].<ref name="Sankt-Peterburg 644">{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimike = Sankt-Peterburg. Petrograd. Leningrad: Entsiklopeditšeski spravočnik | Julkaisupaikka = Moskva | Julkaisija = Bolšaja Rossijskaja Entsiklopedija | Vuosi = 1992 | Sivu = 644 | Tunniste = ISBN 5-85270-037-1}}</ref> Alun perin rakennuksessa oli erilliset tilat keisarin perheen käyttöön.
Vuosina 1955–1960 rakennettu uusi asemarakennus<ref name="pamjatniki 349">{{Kirjaviite | Tekijä = Kirikov, Boris | Nimike = Arhitekturnyje pamjatniki Sankt-Peterburga | Julkaisupaikka = Sankt-Peterburg | Julkaisija = Kolo | Vuosi = 2005 | Sivu = 349 | Tunniste = ISBN 5-901841-33-6}}</ref> otettiin käyttöön [[4. kesäkuuta]] [[1960]].<ref name="Sankt-Peterburg 644" /> Monumentaalinen, selkeä ja lakoninen rakennus edustaa [[Stalin]]in kuoleman jälkeistä [[funktionalismi]]a, jossa on palattu 1930-luvun modernisoituihin [[uusklassinen arkkitehtuuri|uusklassisiin]] muotoihin. Nevalle avautuvaa pääjulkisivua hallitsee lasitettujen syvennysten leikkaama yksinkertainen pylväikkö. Syvennysten yläosaa koristavat vallakumoustapahtumia esittävät veistosryhmät. Pietarin perinteistä arkkitehtuuria heijastaa terävään huippuun päättyvä lasitettu kellotorni.<ref name="pamjatniki 349" />
Aseman länsisiipeen on sisällytetty osa vanhasta asemarakennuksesta. Länsisiivessä on myös [[Ploštšad Lenina]] [[Pietarin metro|-metroaseman]] sisäänkäynti.<ref name="Sankt-Peterburg 644" /> Metroaseman toinen sisäänkäynti avautuu Botkininkadulle,<ref name="Leningrad 327">{{Kirjaviite | Tekijä = Vitjazeva V.A. & Kirikov, B.M. | Nimike = Leningrad: Putevoditel | Julkaisupaikka = Leningrad | Julkaisija = Lenizdat | Vuosi = 1987 | Sivu = 327 | Tunniste = }}</ref> jolla sijaitsee Suomen rautatien työntekijöitä varten vuosina 1907–1908 rakennettu, [[Frithiof Mieritz]]in ja [[Ivan Gerasimov]]in suunnittelema [[jugend]]tyylinen asuinkompleksi (Botkininkatu 1). Vanhemmat, insinööri [[Aleksandr Gešvend]]in 1880-luvulla rakentamat rautatieläisten asuintalot sijaitsevat aseman itäpuolella (Komsomolinkatu 35).<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Kirikov, Boris | Nimike = Arhitektura peterburgskogo moderna. Osobnjaki i dohodnyje doma | Julkaisupaikka = Sankt-Peterburg | Julkaisija = Kolo | Vuosi = 2006 | Sivu = 421–425 | Tunniste = ISBN 5-901841-41-7}}</ref>
Rivi 54:
Suomen rautatieasema on yksi [[Lokakuun vallankumous|lokakuun vallankumouksen]] muistomerkeistä. [[Vladimir Lenin]] saapui junalla asemalle 16. huhtikuuta 1917 ([[Juliaaninen kalenteri|vanhan ajanlaskun]] mukaan [[3. huhtikuuta]])<ref name="Sankt-Peterburg 644" /> aloittaakseen Venäjällä kommunistisen vallankumouksen. Leninin vastaanottajilleen [[panssariauto]]n katolta pitämän puheen muistoksi vanhan asemarakennuksen luokse pystytettiin vuonna 1926 kuvanveistäjä [[Sergei Jevsejev]]in sekä arkkitehtien [[Vladimir Štšuko]]n ja [[Vladimir Hellfreich]]in suunnittelema [[Leninin patsas (Suomen asema)|muistomerkki]]. Nykyään se sijaitsee aseman ja Nevan välille [[toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] jälkeen raivatun aukion keskellä.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Vitjazeva V.A. & Kirikov, B.M. | Nimike = Leningrad: Putevoditel | Julkaisupaikka = Leningrad | Julkaisija = Lenizdat | Vuosi = 1987 | Sivu = 326–328 | Tunniste = }}</ref> Asemalaiturille rakennettuun lasipaviljonkiin on asetettu näytteille Leninin Venäjälle lokakuussa 1917 tuoneen junan höyryveturi nro 293,<ref name="Sankt-Peterburg 644" /> jonka Suomen valtio lahjoitti [[Neuvostoliitto|Neuvostoliitolle]] vuonna 1957.<ref name="Leningrad 327" />
[[Leningradin piiritys|Leningradin piirityksen]] aikana Suomen asema oli ainoa käytössä ollut rautatieasema kaupungin alueella. Ensimmäinen elintarvikejuna saapui sinne 7. helmikuuta 1943. Piiritettyä kaupunkia huoltaneesta [[elämän tie
Asemalla oli alkuvuosikymmeninä runsaslukuinen suomalainen henkilökunta.<ref>[http://www.auranet.fi/rky/julkaisu/satavuotta.htm Sata vuotta sitten, Auranet] luettu 26.1.2009</ref>
Rivi 61:
{{Viitteet|viitteet=
<ref name="
<ref name="St.Peterburg Transport">Санкт-Петербург Весь Транспорт на подробной карте города. Новое изднаие кольцевая автодорога. Метро - Трамваи - Автобусы - Троллейбусы - маршрутные такси. Масштаб 1:34 000, Центр 1:13 500. Торговый дом "Медный всадник", 197101 Санкт-Петербург, Россий, 2010. www.mvsadnik.ru. {{ru}} </ref>▼
▲<ref name="St.Peterburg Transport">Санкт-Петербург Весь Транспорт на подробной карте города. Новое изднаие кольцевая автодорога. Метро - Трамваи - Автобусы - Троллейбусы - маршрутные такси. Масштаб 1:34 000, Центр 1:13 500. Торговый дом "Медный всадник", 197101 Санкт-Петербург, Россий, 2010. www.mvsadnik.ru. {{ru}}
▲<ref name="Vokzaly St.Peterburga">{{Verkkoviite | Osoite = http://ozd.rzd.ru/isvp/public/ozd?STRUCTURE_ID=172| Nimeke = Вокзалы Санкт-Петербурга| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = Pietarin rautatieasemista | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Lokakuun rautatiet/ Venäjän rautatiet (RZd) (ozd.rzd.ru) | Viitattu = 4.9.2011 | Kieli = {{ru}}}} </ref>
<ref name="
<ref name="Elektritšek vokzaly Finljandski">{{Verkkoviite | Osoite = http://rasp.yandex.ru/station/9602497?type=suburban | Nimeke = Расписание электричек по вокзалу Финляндский вокзал| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = Pietarin Suomen aseman lähijunien haku | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = rasp.yandex.ru | Viitattu = 4.9.2011 | Kieli = {{ru}}}}
<ref name="RZD Ticket offices">{{Verkkoviite | Osoite = http://eng.rzd.ru/isvp/public/rzdeng?STRUCTURE_ID=47 | Nimeke = Russian Railways (RZd)- Ticket offices| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = Venäjän rautatiet - (Asemien) lipunmyyntitoimistojen osoitteita | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Russian Railways (RZd) (rzd.ru) | Viitattu = 5.9.2011 | Kieli = {{en}}}}
==Aiheesta muualla==
| |||