Ero sivun ”Kon-Tiki” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
maininta vuoden 2012 elokuvasta |
|||
Rivi 7:
Heyerdahlin kuuden hengen ryhmä matkasi [[Peru]]un, missä he [[Callao]]n sotilassatamassa rakensivat lautan [[balsapuu]]sta ja muista paikallisista luonnonmateriaaleista. Lautta oli tyyliltään espanjalaisten [[konkistadori]]en raporttien ja piirroksien kuvaama inkojen lautta - polynesialaiset alkuasukkaat kutsuivat sitä nimellä ''pae-pae''. Purjehdusmatka alkoi [[28. huhtikuuta]] [[1947]]. Heyerdahl ja viisi matkakumppania purjehtivat 101 päivässä 3 770 [[meripeninkulma]]a (n. 6 980 km; keskinopeus 1,5 [[solmu (nopeusyksikkö)|solmu]]a) [[Tyynimeri|Tyynenmeren]] yli ennen kuin he [[7. elokuuta]] [[1947]] törmäsivät [[Raroia]]n riuttaan [[Tuamotu]]lla.
Ainoa [[navigointi]]taitoinen aluksella oli norjalainen kuvataiteilija [[Erik Hesselberg]], joka oli purjehtinut purjekoululaivalla maailman ympäri. Hän kirjoitti ja kuvitti matkasta sarjakuvakirjan ''Kon-Tiki ja minä'', joka suomennettiin miltei saman tien. Kirja käännettiin lopulta 15 eri kielelle.
Hesselberg oli myös muusikko: hän toi mukanaan [[kitara]]n, jonka soitolla viihdytti miehistöä ja sittemmin myös raroialaisia matkan päätepisteessä. Heyerdahlin ja Hesselbergin lisäksi miehistöön kuuluivat norjalainen lämpöinsinööri [[Herman Watzinger]], ruotsalainen [[kansatiede|kansatieteilijä]] [[Bengt Danielsson]], joka oli lautan kokki ja espanjankielen tulkki sekä Norjan vastarintaliikkeessä kunnostautuneet radistit [[Knut Haugland]] ja [[Torstein Raaby]].
| |||