Ero sivun ”Opel Vectra” versioiden välillä

| valmistusaika = 1988–1995

| valmistusmaa = {{Brasilia}}<br>{{Egypti}}<br>{{Iso-Britannia}}<br>{{Saksa}}<br>{{Venezuela}}

| edeltäjä = [[Opel Ascona|Opel Ascona B]]

| seuraaja = Opel Vectra B

| henkilöluku = 5

| muotoilija =

|polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]|muut nimet = Chevrolet Vectra<br>Holden Vectra<br>Vauxhall Cavalier|vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>4-vaihteinen&nbsp;[[automaattivaihteisto|automaatti]]}}

 

Opel Vectra esiteltiin syksyllä 1988 [[sedan]]- ja [[hatchback]]-korimalleina. Mallista pyrittiin tekemään edeltäjäänsä Asconaa mukavampi ja taloudellisempi. Vectran ilmanvastuskerroin (0,29) oli yksi luokkansa pienimpiä. Ajo-ominaisuudet eivät kuitenkaan olleet parhaimmasta päästä, ja laatumielikuvaa heikensi keskimääräistä suuremmat vikamäärät. Tunnetuin tyyppivika lienee jakohihna, joka kesti yleensä vain noin 30 000 ajokilometriä.<ref name=":0" /> Ensimmäisen sukupolven Vectran alustaan ja tekniikkaan perustui myös urheilumalli [[Opel Calibra]].

 

 

 

 

Perusmalli GL:ssä oli vakiovarusteina muun muassa lämmitettävät etuistuimet, radio, ohjaustehostin ja valonpesimet. 2,0-litraisissa oli lisäksi keskuslukitus ja sävylasit. GLS-malliin kuului vakiovarustuksen lisäksi korinväriset puskurit, pääntuet ja lämpösuuttimet takana, kaksiosainen takaselkänoja, kierroslukumittari ja parannettu äänieristys. CD:ssä oli ABS-jarrut ja säilytystaskut etuistuinten selkänojissa.<ref name=":0" />

| valmistusmaa = {{Australia}}<br>{{Belgia}}<br>{{Brasilia}}<br>{{Egypti}}<br>{{Iso-Britannia}}<br>{{Saksa}}<br>{{Turkki}}

| tuotantomäärä =

| luokka = [[C/D-segmentti]]

| korimalli = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]

| leveys =

| korkeus =

| vaihteet =

| muotoilija =

|iskutilavuus = 1,6–2,6 l|muut nimet = Chevrolet Vectra<br>Holden Vectra<br>Vauxhall Vectra|vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>4-vaihteinen&nbsp;[[automaattivaihteisto|automaatti]]}}

Toisen sukupolven Vectra esiteltiin syksyllä 1995, ja se ehti Suomeen jo lokakuussa. Vectra B oli koriltaan entistä jäykempi ja painavampi, mutta koko ei ollut kasvanut kuin tavaratilan osalta. Korimalleina olivat aluksi neliovinen sedan ja viisiovinen hatchback. Laatuongelmat oli otettu Opelilla tosissaan, ja Vectra B:ssä se oli jo selkeästi paremmalla tasolla. Samoin ajo-ominaisuuksia pyrittiin parantamaan, mutta luokan kärkitasoa ne eivät edelleenkään olleet.<ref name=":1" /> Myös Isossa-Britanniassa malli tunnettiin nyt nimellä '''Vauxhall Vectra'''.

[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulos vuonna 1997 oli ainoastaan kaksi ja puoli tähteä, erityisesti huonon sivutörmäyssuojan takia.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/vectra/15468|nimeke = Opel / Vauxhall Vectra 1997|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref>

 

[[File:Wien Opel Vectra.jpg|left|thumb|250x250px|Opel Vectra Voyage]]

Perusmalli GL:n vakiovarusteluun sisältyi kaksi turvatyynyä, ABS-jarrut, kauko-ohjattava keskuslukitus, lämmitettävät peilit, radio erillisellä taajuusnäytöllä, ulkolämpömittari, sisävalon viive ja ajonestolaite. CD:ssä oli lisäksi sumuvalot, korinväriset ovenkahvat, kierroslukumittari, sähköikkunat edessä, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, lukuvalot ja ristiseläntuen säätö. CD Sportin varuste-erot CD:hen olivat kevytmetallivanteet, ajotietokone, tummennetut takavalot ja sporttisempi verhoilu. Ylellisimmässä CDX:ssä oli kojelaudan puujäljitelmäkoristeet, ilmastointi, vakionopeudensäädin ja sähköikkunat takana.<ref name=":1">{{Verkkoviite|osoite = http://www.ajovalo.net/Mallit/Opel_Vectra_96.htm|nimeke = Autoesittely Opel Vectra 1995–2002|julkaisu = |julkaisija = Ajovalo.net|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>

 

 

Vuonna 1998 GL:n korvasi GL+, jossa oli aiemman lisäksi kierroslukumittari, sävylasit ja sähköikkunat edessä. Kaikissa vuoden 1998 malleissa oli ohjauspyörän korkeussäätö, takaistuimen keskipaikan kolmipisteturvavyö ja 15 tuuman pyörät vakiovarusteina. Vuosimallissa 1999 oli lisäksi automaattiset ajovalot ja CD-soitin.<ref name=":1" />

Opelin 100-vuotisjuhlien kunniaksi maaliskuussa 1999 esiteltiin myös Edition 100 -erikoismallisto. Vectran juhlamalli erosi tavallisesta CD:stä vain erilaisten kevytmetallivanteiden, kylkilistan ”100”-tunnuksen ja erikoisverhouksen osalta.<ref name=":1" />

 

 

{{Clear}}

| valmistusmaa = {{Egypti}}<br>{{Iso-Britannia}}<br>{{Saksa}}

| tuotantomäärä =

| seuraaja = [[Opel Insignia]]

| luokka = [[C/D-segmentti]]

| leveys =

| korkeus =

| vaihteet =

| muotoilija =

|iskutilavuus = 1,6–3,2 l|muut nimet = Chevrolet Vectra<br>Holden Vectra<br>Saturn Aura<br>Vauxhall Vectra|vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>5-vaihteinen&nbsp;[[puoliautomaattinen vaihteisto|robotti]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[automaattivaihteisto|automaatti]]}}

Vectran kolmas sukupolvi esiteltiin [[Salon International de l’Auto et accessoires|Geneven autonäyttelyssä]] keväällä 2002 neliovisena sedanina ja viisiovisena hatchbackina, jota kutsuttiin nimellä GTS.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://tekniikanmaailma.fi/autot/pistokoeajot/opel-vectra-2002-2009|nimeke = Pistokoeajo: Opel Vectra (2002–2009)|julkaisu = Tekniikan Maailma|julkaisija = |viitattu = 27.8.2015|tekijä = |ajankohta = 19.3.2009}}</ref> Farmarimallin ensiesittely tapahtui seuraavana syksynä Frankfurtin autonäyttelyssä. Vectra C perustui [[General Motors|GM:n]] Epsilon-pohjalevylle. Muita samaa alustaa käyttäviä autoja ovat muiden muassa [[Cadillac BLS]], [[Chevrolet Malibu]], [[Fiat Croma]] ja [[Saab 9-3]]. Yhdysvalloissa C-Vectraa myytiin '''Saturn''' '''Aura''' -nimisenä vuodesta 2006 vuoteen 2010, kunnes General Motors päätti lakkauttaa koko [[Saturn (automerkki)|Saturn]]-merkin valmistuksen. Sedan ja farmari valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa ja GTS puolestaan Englannissa. Maaliskuusta 2003 lähtien saatavilla oli myös pitkäakselivälinen hatchback-versio [[Opel Signum]], joka ei kuitenkaan menestynyt Suomessa korkean hintansa vuoksi.[[File:Opel Vectra C 2.2 Direkt front.JPG|left|thumb|265x265px|Facelift-mallin Opel Vectra C.]]

Vuoden 2002 Euro NCAP -kolaritestistä Vectra C ansaitsi hyvän neljän tähden tuloksen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/vectra/15586|nimeke = Opel / Vauxhall Vectra 2002|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref>

 

 

 

 

Samalla esiteltiin suorituskykyinen Vectra OPC, jossa oli turboahdettu 2,8-litrainen V6-moottori. Tehoa oli 255 hevosvoimaa ja vääntöä 355 newtonmetriä. Huippunopeus oli rajoitettu 250 km/h. OPC-mallissa oli tavallista Vectraa urheilullisempi ulkonäkö erilaisten puskurien ja helmalevikkeiden ansiosta. AFS-valot sisältyivät vakiovarusteisiin. Sisällä oli nahkaverhoillut Recaron urheiluistuimet. Vuoden 2007 malleissa moottorin teho oli nostettu 280 hevosvoimaan.[[File:Opel Vectra C Caravan 1.9 CDTI OPC-Line Facelift front.JPG|thumb|265x265px|Facelift-mallin Opel Vectra C Wagon.|left]]Varustetasot olivat Comfort ja Elegance. Kaikissa malleissa oli vakiovarusteina kuusi turvatyynyä, ABS-jarrut hätäjarruassistentilla sekä ilmastointi.<ref name=":2" /> Faceliftin yhteydessä uusiksi mallivaihtoehdoiksi tulivat Essentia, Enjoy ja Sport, joissa kaikissa oli myös ESP vakiona. Esimerkiksi Saksassa on vielä ollut näiden kolmen yläpuolella ylellinen Cosmo, jota ei tuotu Suomeen.

{{Commonscat-rivi|Opel Vectra}}{{Opel}}

 

[[Luokka:C/D-segmentin autot]]

[[Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit]]