Ero sivun ”Fiat Punto” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
nbsp, Barchetta samankaltainen |
→Fiat Grande Punto (2005–): järjestelty, siistitty |
||
Rivi 102:
Vuonna 2007 Punto koki viimeisen uudistuksensa, jossa se sai uuden kokonaan kromatun maskin. Sukupolven päättävä mallisto tunnettiin nimellä Classico.
==Fiat Grande
{{Auto
| kuva = [[Tiedosto:Fiat Grande Punto 20090906 front.JPG|250px]]
| nimi = Fiat Grande Punto▼
| aka =
| valmistaja = [[Fiat]]
| konserni =[[Fiat Chrysler Automobiles]]
| valmistusaika =
| valmistusmaa = {{Brasilia}}<br>{{Ecuador}}<br>{{Intia}}<br>{{Italia}}
| tuotantomäärä =
| edeltäjä = Fiat Punto 2. sukupolvi
| seuraaja =
| luokka = [[B-segmentti]]
| korimalli = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]
Rivi 122 ⟶ 121:
| leveys =
| korkeus =
| iskutilavuus =
| polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]
| vaihteet =
Rivi 131 ⟶ 130:
| henkilöluku =5
| muotoilija =[[Giorgetto Giugiaro]]
| samankaltaisia =[[Alfa Romeo MiTo]]<br>[[Citroën Nemo]]<br>[[Fiat 500 (2007)|Fiat 500]]<br>[[Fiat Fiorino]]<br>[[Fiat Linea]]<br>[[
|vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>5-vaihteinen [[puoliautomaattinen vaihteisto|robotti]]|muut nimet = Fiat Punto Evo <small>(2009–2012)</small><br>Fiat Punto <small>(2012–)<small>}}
Vuonna 2005 Fiat esitteli täysin uudistuneen, [[Giorgetto Giugiaro]]n suunnitteleman Grande Punton. Se on suhteellisen kookas auto edeltäjäänsä verrattuna, eikä sillä ollut juuri kokoeroa verrattuna esimerkiksi [[Fiat Stilo]]on. Grande Puntoon perustuva sedan-malli [[Fiat Linea]] esiteltiin vuoden 2007 alussa. Edellisen sukupolven Punto jäi vielä mallistoon vuoteen 2007 saakka.
Auto rakennettiin samalle Gamma-pohjalevylle kuin [[
Moottorit Suomessa olivat 1,4-litraiset 8V (77 hv) ja 16V (95 hv). Muilla markkina-alueilla oli tarjolla myös 1,2-litrainen bensiinimoottori sekä useita 1,3- ja 1,9-litraisia dieselversioita.<ref name=":3">{{Verkkoviite|osoite = http://www.autotalli.com/artikkeli/Autoesittely-Fiat-Grande-Punto-%282006%29|nimeke = Autoesittely Fiat Grande Punto 2006|julkaisu = |julkaisija = Autotalli.com|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>
[[Tiedosto:Fiat Punto Evo 1.4 8V Start+Stopp Dynamic (Facelift) – Frontansicht, 3. Juli 2011, Essen.jpg|left|thumb|250x250px|Fiat Punto Evo]]
Perusmalli oli nimeltään Active. Siihen kuului kaksi turvatyynyä, keskuslukitus, lämmitettävät sähköpeilit, sähköikkunat edessä ja ajotietokone.<ref name=":3">{{Verkkoviite|osoite = http://www.autotalli.com/artikkeli/Autoesittely-Fiat-Grande-Punto-%282006%29|nimeke = Autoesittely Fiat Grande Punto 2006|julkaisu = |julkaisija = Autotalli.com|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>
Kalleimmassa Dynamic-mallissa oli lisäksi sivuturvatyynyt ja turvaverhot (yht. kuusi turvatyynyä), sumuvalot, kauko-ohjattava keskuslukitus, kaksiosainen takaselkänoja ja manuaali-ilmastointi. Radio, aktiiviset pääntuet ja varapyörä olivat lisävarusteita.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.autotalli.com/artikkeli/Autoesittely-Fiat-Grande-Punto-%282006%29|nimeke = Autoesittely Fiat Grande Punto 2006|julkaisu = |julkaisija = Autotalli.com|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>▼
▲Kalleimmassa Dynamic-mallissa oli lisäksi sivuturvatyynyt ja turvaverhot (yht. kuusi turvatyynyä), sumuvalot, kauko-ohjattava keskuslukitus, kaksiosainen takaselkänoja ja manuaali-ilmastointi. Radio, aktiiviset pääntuet ja varapyörä olivat lisävarusteita.<ref name=":3">{{Verkkoviite|osoite = http://www.autotalli.com/artikkeli/Autoesittely-Fiat-Grande-Punto-%282006%29|nimeke = Autoesittely Fiat Grande Punto 2006|julkaisu = |julkaisija = Autotalli.com|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>
[[Tiedosto:Geneva MotorShow 2013 - Fiat Punto.jpg|left|thumb|250x250px|Fiat Punto]]
Vuonna 2009 esiteltiin faceliftin läpikäynyt malli, jonka nimeksi tuli '''Punto Evo'''. Huomattavimmat ulkonäölliset erot Grande Puntoon verrattuna olivat uudet puskurit, takavalot ja maski. Sisällä näkyvin muutos oli uusi keskikonsoli. Uutena moottorivaihtoehtona oli 1,4-litrainen (105 hv) MultiAir-bensiinimoottori.
▲| nimi = Fiat Punto
▲|vaihteisto = }}[[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] syksyllä 2011 esiteltiin kertaalleen kasvojenkohotuksessa uudistettu malli, jonka nimeksi palautettiin pelkkä '''Punto'''.<ref name=":1">{{Lehtiviite|Otsikko = Reportaasi: Frankfurtin autonäyttely|Julkaisu = Auto Bild Suomi|Ajankohta = 23.9.2011|Julkaisija = |Tekijä = |Vuosi = |Vuosikerta = |Numero = 18}}</ref><ref name=":2">{{Verkkoviite|osoite = http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/fiat/punto/hatchback/|nimeke = Fiat Punto (2012–) Review|julkaisu = Parkers|julkaisija = |viitattu = 20.9.2015|tekijä = |ajankohta = 29.6.2012}}</ref> Ulkonäöllisistä uudistuksista suurimmat keskitettiin jälleen keulan ilmeeseen, joka muuttui enemmän alkuperäistä Grande Puntoa muistuttavaksi. Myös takapuskuri muotoiltiin uudelleen.
Uutena moottorivaihtoehtona esiteltiin 0,9-litrainen kaksisylinterinen TwinAir-turbomoottori, joka tuottaa tehoa 85 hevosvoimaa. Samaa moottoria on aiemmin käytetty [[Fiat 500 (2007)|Fiat 500:ssa]].<ref name=":1" /> Muut bensiinimoottorit ovat 1,2 (68 hv), 1,4 (75 hv), kolmisylinterinen 1,4 TwinAir (83 hv) ja 1,4 MultiAir Turbo (103/133 hv). Dieselvaihtoehtona on 1,3-litrainen (73/83 hv) Multijet.<ref name=":2" /> {{Clear}}
== Lähteet ==
|