Ero sivun ”Pasilan rautatieasema” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 28:
'''Pasilan rautatieasema''' ({{RHK-lyhenne|Psl}}, {{k-sv|Böle järnvägsstation}}, aikaisemmin ruotsiksi ''Fredriksbergs järnvägsstation, ratakm ''3+230) on [[Helsingin päärautatieasema]]n ohella merkittävä [[rautatie|rautateiden]] henkilöliikennekeskittymä [[Helsinki|Helsingin]] kaupungin alueella ja koko [[pääkaupunkiseutu|pääkaupunkiseudulla]]. Matkustajamäärällä mitattuna se on [[Suomi|Suomen]] toiseksi suurin [[rautatieasema]] Helsingin päärautatieaseman jälkeen. [[Pasila]]n asema sijaitsee noin kolmen kilometrin päässä Helsingin päärautatieasemalta pohjoiseen. Näiden kahden aseman välisellä matkalla matkustaa vuodessa noin 25,7 miljoonaa matkustajaa ja matkustajien määrällä mitattuna se on Suomen vilkkain rataosa.
1920-luvulta lähtien Pasilan asemarakennuksena toimi Karjalasta siirretty vanha [[Vammeljoki|Vammeljoen]] asemarakennus. [[Itä-Pasila]]n rakentamisen yhteydessä asemarakennus jäi ohi kulkevan Ratapihantien katualueelle, ja useiden vuosien ajan katu oli asemarakennuksen kohdalta kapeampi kuin muualla. Vuonna [[1984]] rakennus siirrettiin läheiselle puistoalueelle [[Rauhanasema]]ksi. Uusi, vuonna [[1990]] rakennettu asemarakennus sijaitsee pilarien varassa raiteiden yläpuolella, ja siellä on myös liiketiloja ja ravintoloita. Aseman ruotsinkielinen nimi vaihtui Fredriksbergistä Böleksi. Uuden aseman valmistumisesta lähtien Pasilassa
== Radan haarautuminen ==
|