Ero sivun ”Vaajakosken rautatieasema” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 23:
 
==Junaliikenteen historiaa==
Ennen rautatien valmistumista Vaajakoskelta Jyväskylään matkustettiin laivalla, hevoskyydillä ja kävellen.<ref>Kolu 2011, s. 139.</ref> Laivat kulkivat vain sulan veden aikaan.<ref name="kolu2011/63">Kolu 2011, s. 63.</ref> Vaajakosken rautatieasema otettiin käyttöön vuonna 1918.<ref name="kolu2011/63"></ref> Linja-autoliikenne Vaajakoskelta Jyväskylään alkoi 1925.<ref name="kolu2011/64">Kolu 2011, s. 64.</ref> Laivaliikenne lopetettiin vuonna 1928 muiden junien ja bussien kasvaneen suosion vuoksi.<ref name="kolu2011/64"></ref>
 
Vaajakoskella pysähtyvien henkilöjunien määrä oli vuonna 1965 kaksikymmentä junaa vuorokaudessa, 1975 kaksitoista ja vuonna 1985 enää seitsemän. Määrä väheni keväällä 1988 kolmeen, kun kiskobussit ([[Dm6 ja Dm7|”Lättähatut”]]) lopettivat liikennöinnin.<ref>Suomen kulkuneuvot 1965, 1975, 1985 & 1988</ref> Asema muutettiin miehittämättömäksi keväällä 1990. Viimeisetkin pysähdykset Vaajakoskella loppuivat vuonna 1992.<ref>Suomen kulkuneuvot 1992</ref>