Versio 19. joulukuuta 2015 kello 16.24 muokkaa August-54 (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 28 446 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa ← Vanhempi muutos		Versio 21. tammikuuta 2016 kello 21.11 muokkaa kumoa Bau98 (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 19 239 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 1: {{~~lähteetön~~Lähteetön}} {{Auto \| kuva = [[~~Kuva~~Tiedosto:Toyota Avensis III 20090706 front.JPG\|245px]]▼ \| nimi = Toyota Avensis ▲\| kuva = [[Kuva:Toyota Avensis III 20090706 front.JPG\|245px]] \| valmistaja = [[Toyota]] \| konserni = \| valmistusmaa = ~~[[Yhdistynyt kuningaskunta]]~~{{Iso-Britannia}}▼ \| valmistusaika = ~~[[1998]] -~~ 1998– ▲\| valmistusmaa = [[Yhdistynyt kuningaskunta]] \| tuotantomäärä = \| edeltäjä = [[Toyota Carina]] \| seuraaja = \| luokka = [[C/D-segmentti]] \| korimalli = 4-ovinen [[~~Sedan~~sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>5--ovinen [[Hatchback\|liftback]] \| vetotapa = \| paino = Rivi 28: \| samankaltaisia = }} [[Tiedosto:Toyota Avensis Combi 1.8 Executive (III, Facelift) – Frontansicht, 28. April 2012, Düsseldorf.jpg\|thumb\|Toyota Avensis Wagon (Touring Sports) 2014.]] ~~'''Toyota Avensis''' on ylemmän keskiluokan auto, joka tuli Euroopan markkinoille [[Toyota Carina\|Carinan]] seuraajaksi vuonna 1997.~~ '''Toyota Avensis''' on [[Toyota]]n vuodesta 1998 lähtien valmistama [[C/D-segmentti\|ylemmän keskikokoluokan]] automalli, joka korvasi [[Toyota Carina]]n. == Avensis T22 Mk.I (1997−2003) ==▼ ▲== Toyota Avensis T22 ~~Mk.I~~ (~~1997−2003~~1998–2003) == {{Auto \| kuva = [[~~Kuva~~Tiedosto:Toyota Avensis 1.8.JPG\|250px]] <br>[[~~Kuva~~Tiedosto:Toyota Avensis Stufenheck.JPG\|250px]] \| nimi = ~~Ensimmäinen~~Toyota ~~sukupolvi~~Avensis T22 \| aka = \| valmistaja = \| konserni = \| valmistusmaa = ~~[[Yhdistynyt kuningaskunta]]~~{{Iso-Britannia}}▼ \| valmistusaika = ~~[[1998]] - [[2003]]~~1998–2003 ▲\| valmistusmaa = [[Yhdistynyt kuningaskunta]] \| tuotantomäärä = \| edeltäjä = [[Toyota Carina\|Toyota Carina E]] \| seuraaja = Toyota Avensis T25 \| luokka = [[C/D-segmentti]] \| korimalli = \| vetotapa = \| paino = \| pituus = Farmari: 4 600 mm <br>Muut: 4 520 mm \| leveys = 1710 mm \| korkeus = Farmari: 1 500 mm <br>Muut: 1 425 mm \| iskutilavuus = 1,~~6-2~~6–2,0l0 l \| polttoaine = \| ~~vaihteet~~ vaihteisto = \| kulutus = \| jarrut = \| teho = 90 -~~149hv~~ 149 hv \| vääntö = \| henkilöluku = \| muotoilija = \| samankaltaisia = \| muut nimet = }} Ensimmäisen sukupolven Avensis muistuttaa muotoilultaan viimeistä Carinaa hyvin paljon, mutta on sisätiloiltaan hieman pienempi. Jousitusmukavuus ja melutaso olivat paremmat kuin Carinassa, ajo-ominaisuudet olivat kuitenkin samaa luokkaa. Monet jo Carinassa hyväksi havaitut varusteet ovat siirtyneet Avensikseen. ▼ Korimallit olivat samat kuin edeltäjässä: [[sedan]], [[Hatchback\|liftback]] ja [[farmari]]. Varustelutasoja olivat '''Linea Terra''' ja '''Linea Sol'''. Ulkoisesti nämä erottaa toisestaan siten, että Linea Solissa on kromattu etusäleikkö. Vakiovarusteina Avensiksessa oli lukkiutumattomat jarrut, etu- ja istuinturvatyynyt, sähkösäätöiset lämmitettävät peilit, istuinlämmitys edessä ja kauko-ohjattu keskuslukitus. Linea Sol -mallissa oli korinväriset peilit ja ovenkahvat, nahkaratti, sumuvalot ja sähkölasit myös takana. Vuosina ~~[[1999]]-[[2000]]~~1999–2000 oli myös kolmas varustelutaso, '''Linea Luna''', joka sijoittui Solin ja Terran välimaastoon. Keskuslukituksen toiminnasta viestivä suuntavilkkujen vilkutus ei kuulunut T220 mallin vakiovarustelutasoon, ellei autoon oltu asennettu varashälytintä.▼ ▲Ensimmäisen sukupolven Avensis muistuttaa muotoilultaan viimeistä Carinaa hyvin paljon mutta on sisätiloiltaan hieman pienempi. Jousitusmukavuus ja melutaso olivat paremmat kuin Carinassa, ajo-ominaisuudet olivat kuitenkin samaa luokkaa. Monet jo Carinassa hyväksi havaitut varusteet ovat siirtyneet Avensikseen. Avensis sai ~~kasvojenkohotuksen~~[[Facelift (tuote)\|faceliftin]] syksyllä 2000. Linea Terra varustetasoonkin saatiin [[Ajotietokone (auto)\|ajotietokone]], jonka toimintoja ovat ~~mm.~~muun muassa hetkellinen kulutus, keskiarvokulutus, toimintasäde ja keskinopeus. Kojelautaan tuli myös integroitu radio/cdCD-soitin, joka ehkäisee varkaustapauksia. Etuturvatyynyjen lisäksi Linea Terrassa on myös etuistuimien ~~sivuturvatyynyt~~sivu[[turvatyyny]]t. Keulan muotoilua muutettiin hieman ja ajo- sekä takavalot uudistuivat. Myös kojelauta on keskeltä erilainen ja lämmityslaitteen säätimet ovat erilaiset. Alustaa muutettiin hieman jäykemmäksi ja myös taka-akselille saatiin ~~levyjarrut~~[[levyjarru]]t. [[VVT-i]] -bensiinimoottoreissa on jakoketju, joka on ratkaisuna paljon parempi kuin jakohihna, jonka huollon laiminlyönti aiheuttaa hihnan katketessa yleensä merkittäviä vaurioita moottoriin.▼ ▲Korimallit olivat samat kuin edeltäjässä: sedan, liftback ja farmari. Varustelutasoja olivat Linea Terra ja Linea Sol. Ulkoisesti nämä erottaa toisestaan siten, että Linea Solissa on kromattu etusäleikkö. Vakiovarusteina Avensiksessa oli lukkiutumattomat jarrut, etu- ja istuinturvatyynyt, sähkösäätöiset lämmitettävät peilit, istuinlämmitys edessä ja kauko-ohjattu keskuslukitus. Linea Sol -mallissa oli korinväriset peilit ja ovenkahvat, nahkaratti, sumuvalot ja sähkölasit myös takana. Vuosina [[1999]]-[[2000]] oli myös kolmas varustelutaso, Linea Luna, joka sijoittui Solin ja Terran välimaastoon. Keskuslukituksen toiminnasta viestivä suuntavilkkujen vilkutus ei kuulunut T220 mallin vakiovarustelutasoon, ellei autoon oltu asennettu varashälytintä. 2.0 D4 Sol -mallissa oli ~~ajovakauden hallintajärjestelmä (~~[[Ajonvakautusjärjestelmä\|VSC) ]] ja hätäjarrutustehostin.▼ ▲Avensis sai kasvojenkohotuksen syksyllä 2000. Linea Terra varustetasoonkin saatiin ajotietokone, jonka toimintoja ovat mm. hetkellinen kulutus, keskiarvokulutus, toimintasäde ja keskinopeus. Kojelautaan tuli myös integroitu radio/cd-soitin, joka ehkäisee varkaustapauksia. Etuturvatyynyjen lisäksi Linea Terrassa on myös etuistuimien sivuturvatyynyt. Keulan muotoilua muutettiin hieman ja ajo- sekä takavalot uudistuivat. Myös kojelauta on keskeltä erilainen ja lämmityslaitteen säätimet ovat erilaiset. Alustaa muutettiin hieman jäykemmäksi ja myös taka-akselille saatiin levyjarrut. VVT-i bensiinimoottoreissa on jakoketju, joka on ratkaisuna paljon parempi kuin jakohihna, jonka huollon laiminlyönti aiheuttaa hihnan katketessa yleensä merkittäviä vaurioita moottoriin. ▲2.0 D4 Sol -mallissa oli ajovakauden hallintajärjestelmä (VSC) ja hätäjarrutustehostin. === Moottorit === Rivi 83 ⟶ 84: * '''2,0 D-4D (1CD-FTV)''' - 110 hv, 250 Nm == Toyota Avensis T25 ~~Mk.II~~ (2003−2008) == {{Auto \| kuva = [[~~Kuva~~Tiedosto:Toyota Avensis 2004.jpg\|250px]]<br>[[Kuva:Toyota Avensis Kombi front 20070926.jpg\|250px\|Vuosimallin 2006 Toyota Avensis]] \| nimi = ~~Toinen~~Toyota ~~sukupolvi~~Avensis T25 \| aka = \| valmistaja = \| konserni = \| valmistusmaa = ~~[[Yhdistynyt kuningaskunta]]~~{{Iso-Britannia}}▼ \| valmistusaika = ~~[[2003]] - [[2008]]~~2003–2008 ▲\| valmistusmaa = [[Yhdistynyt kuningaskunta]] \| tuotantomäärä = \| edeltäjä = Toyota Avensis T22 \| seuraaja = Toyota Avensis T27 \| luokka = \| korimalli = ~~Sedan/Liftback/Farmari~~[[sedan]]<br>[[Hatchback\|liftback]]<br>[[farmari]] \| vetotapa = ~~Etuveto~~[[etuveto]] \| paino = \| pituus = Farmari: 4 715 mm <br>Muut: 4 645 mm Rivi 104 ⟶ 105: \| iskutilavuus = 1 598-2 362cc \| polttoaine = Bensa / Diesel \| ~~vaihteet~~ vaihteisto = 5v 5/ 6v6 \| kulutus = \| jarrut = \| teho = 110 -~~177hv~~ 177 hv \| vääntö = 150 -~~400Nm~~ 400 Nm \| henkilöluku = \| muotoilija = \| samankaltaisia = \| muut nimet = }} ~~Seuraavan~~Toisen sukupolven Avensis on huomattavasti edeltäjäänsä kalliimpi, se onkin suunniteltu Toyotan Euroopan malliston lippulaivaksi. Pääinsinöörinä autoa suunnitellessa toimi Suguya Fukusato. Ajo-ominaisuudet ovat lähes samaa luokkaa edeltäjänsä kanssa ja varustelutasot ovat samat tutut Linea Terra ja Linea Sol. Linea Solista on nyt olemassa kaksi eri versiota: Elegant ja Technical. Elegantissa sisustuksessa on käytetty jalopuujäljitelmää ja Technicalissa hiilikuitupinnoitetta. Kaikissa malleissa on ilmastointi, kauko-ohjattu keskuslukitus, etu- ja sivuturvatyyntyt, ajotietokone, polviturvatyynyt, sähköisesti koria vasten kääntyvät peilit ja stereot ohjauspyörään sijoitetuilla ohjausnapeilla. Kaikki uuden Avensiksen bensiinimoottorit ovat [[VVT-i]] -moottoreita. Linea Sol -varustelussa on Terran lisäksi ilmastointiautomatiikka,polviturvatyyny, sadetunnistin, sumuvalot ja sähköikkunat myös takana. Lisäksi Avensikseen saa Sol-mallin yhteyteen Luxury-paketin, jossa lisänä tulee nahkaverhoilu, sähkösäätöiset etuistuimet, 17" kevytmetallivanteet sekä kaasupurkausajovalot. Rivi 130 ⟶ 132: 2,2 D-4D (2231cc) (2AD-FHV) - 177hv/3 600r/min, 400Nm/2 000-2 600r/min (D-CAT) == Toyota Avensis T27 ~~Mk.III~~ (2009−) == {{Neutraalius\|Mainosmaista tekstiä}} {{Auto \| kuva = \| nimi = ~~Kolmas~~Toyota ~~sukupolvi~~Avensis T27 \| aka = \| valmistaja = [[Toyota]] \| konserni = \| valmistusaika = ~~[[2009]] -~~2009– \| valmistusmaa = ~~[[Yhdistynyt kuningaskunta]]~~{{Iso-Britannia}} \| tuotantomäärä = \| edeltäjä = Toyota Avensis T25 \| seuraaja = \| luokka = [[C/D-segmentti]] \| korimalli = ~~Sedan/Farmari~~[[sedan]]<br>[[farmari]] \| vetotapa = ~~Etuveto~~[[etuveto]] \| paino = 1 365-1 650 Kgkg \| pituus = Farmari: 4 765 mm <br>Sedan: 4 695 mm \| leveys = Farmari: 1 810 mm <br>Sedan: 1 810 mm Rivi 153 ⟶ 155: \| akseliväli = Farmari: 2 700 mm <br>Sedan: 2 700 mm \| iskutilavuus = 1 598-2 231cc \| polttoaine = ~~Bensa / Diesel~~[[bensiini]]<br>[[Dieselöljy\|diesel]] \| vaihteisto = 6-vaihteinen [[Automaattivaihteisto\|automaatti]] ~~\| vaihteet = 6-vaihdetta / Multidrive S~~ \| kulutus = \| jarrut = ~~Bensa~~Bensiini:<br>Tuuletetut levyt (ø273x26mm)<br>Diesel:<br>Tuuletetut levyt (ø295x26mm)<br>Tuuletetut levyt (ø273x26mm)<br>Takana Levyt (ø270x10mm) \| teho = 132 -~~177hv~~ 177 hv \| vääntö = 160 -~~400Nm~~ 400 Nm \| henkilöluku = \| muotoilija = \| samankaltaisia = \| muut nimet = }} ~~Uusi~~Kolmannen ~~Avensis~~sukupolven ~~-mallisto~~Avensis tarjoaa moottori- ja vaihteistovalikoiman, joka on suunniteltu mahdollisimman kompaktiksi, kevyeksi ja tehokkaaksi. Kaikki pyrkimykset perustuvat Toyotan filosofiaan ”optimointi ennen kaikkea”, eivätkä Avensiksen bensiini- ja dieselmoottorit tee tähän poikkeusta. Uusi Rivi 175 ⟶ 178: oksidi- (NOx) ja hiukkaspäästöt on saatu erittäin alhaisiksi. ~~Uusi~~Kolmannen sukupolven Avensis on moottorivalinnasta riippuen saatavilla kehittyneellä 6-vaihteisella käsivalintaisella vaihteistolla, 6-~~nopeuksisella~~vaihteisella ~~automaattivaihteistolla~~[[automaattivaihteisto]]lla ja Multidrive S -automaattivaihteistolla, jossa käsivalintamahdollisuus. Erittäin reagointikykyinen Multidrive S -automaattivaihteisto takaa maksimiväännön, alhaisen polttoaineen kulutuksen ja jopa 8 % alhaisemmat päästöt. === Varustelutasot === '''Linea Terra''' * '''Linea Sol''' * '''Linea Sol Plus''' * '''Luxury''' * '''Premium''' === Moottorivaihtoehdot === Rivi 196 ⟶ 199: * 2,2 (2 231cc) (2AD-FHV) - 177hv/3 600r/min, 400Nm/2 000–2 800r/min (D-CAT) == Aiheesta muualla == {{Commonscat-rivi\|Toyota Avensis}} * [http://www.toyota.fi/cars/new_cars/avensis/index.asp Toyota Avensis] - kuvia ja lisätietoa {{Metatieto}} [[Luokka:Toyota\|~~Avensis~~ Toyota Avensis]] [[Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit]]

Ero sivun ”Toyota Avensis” versioiden välillä