Wikipedia

Ero sivun ”Patrick Depailler” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ei muokkausyhteenvetoa
Tilastot ja saavutukset F1-sarjassa
Rivi 24:
 
Depailler lähti urallaan 95 GP-kilpailuun joissa ajoi 2 voittoa, 1 paalupaikan ja 4 kilpailun nopeinta kierrosta. MM-pisteitä hän keräsi urallaan 141. Depailler sai surmansa [[Hockenheimring|Hockenheimin radalla]] ajetuissa testiajoissa sattuneessa onnettomuudessa vuonna [[1980]]. Hänen autonsa suistui radalta ja murskautui kaiteeseen. Vaikeita vammoja saanut Depailler kuljetettiin helikopterilla [[Heidelberg]]in yliopistolliseen sairaalaan, jossa hän pian kuoli.
 
==Tilastot ja saavutukset F1-sarjassa==
('''Vahvennetut''' kilpailut tarkoittavat paalupaikkaa ja ''kursivoidut'' kilpailun nopeinta kierrosta)
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
|-
! Vuosi
! Talli
! Malli
! Moottori
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! Sijoitus
! Pisteet
|-
| 1972
! [[Elf Aquitaine|Elf]] [[Tyrrell Racing|Team Tyrrell]]
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] 004
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] V8
| ARG
| RSA
| ESP
| MON
| BEL
|style="background:#cfcfff;"| FRA<br /><small>NC</small>
| GBR
| [GER
| AUT
| ITA
| CAN
|style="background:#cfcfff;"| USA<br /><small>7</small>
|
|
|
|
|
! NC
! 0
|-
|rowspan="3"| 1974
!rowspan="3"| [[Elf Aquitaine|Elf]] [[Tyrrell Racing|Team Tyrrell]]
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] 005
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] V8
|style="background:#dfffdf;"| ARG<br><small>6</small>
|style="background:#cfcfff;"| BRA<br><small>8</small>
|style="background:#dfffdf;"| RSA<br><small>4</small>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!rowspan="3"| 9
!rowspan="3"| 14
|-
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] 006
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] V8
|
|
|
|style="background:#cfcfff;"| ESP<br><small>8</small>
|
|style="background:#cfcfff;"| MON<br><small>9</small>
|
|
|style="background:#cfcfff;"| FRA<br><small>8</small>
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] 007
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] V8
|
|
|
|
|style="background:#efcfff;"| BEL<br><small>Kesk.</small>
|
|style="background:#dfdfdf;"| '''''SWE'''''<br /><small>2</small>
|style="background:#dfffdf;"| NED<br /><small>6</small>
|
|style="background:#efcfff;"| GBR<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| GER<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| AUT<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#cfcfff;"| ITA<br /><small>11</small>
|style="background:#dfffdf;"| CAN<br /><small>5</small>
|style="background:#dfffdf;"| USA<br /><small>6</small>
|
|
|-
| 1975
! [[Elf Aquitaine|Elf]] [[Tyrrell Racing|Team Tyrrell]]
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] 007
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] V8
|style="background:#dfffdf;"| ARG<br><small>5</small>
|style="background:#efcfff;"| BRA<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#ffdf9f;"| RSA<br><small>3</small>
|style="background:#efcfff;"| ESP<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#dfffdf;"| ''MON''<br><small>5</small>
|style="background:#dfffdf;"| BEL<br><small>4</small>
|style="background:#cfcfff;"| SWE<br /><small>12</small>
|style="background:#cfcfff;"| NED<br /><small>9</small>
|style="background:#dfffdf;"| FRA<br><small>6</small>
|style="background:#cfcfff;"| GBR<br /><small>9</small>
|style="background:#cfcfff;"| GER<br /><small>9</small>
|style="background:#cfcfff;"| AUT<br /><small>11</small>
|style="background:#cfcfff;"| ITA<br /><small>7</small>
|style="background:#efcfff;"| USA<br /><small>Kesk.</small>
|
|
|
! 9
! 12
|-
|rowspan="2"| 1976
!rowspan="2"| [[Elf Aquitaine|Elf]] [[Tyrrell Racing|Team Tyrrell]]
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] 007
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] V8
|style="background:#dfdfdf;"| BRA<br><small>2</small>
|style="background:#cfcfff;"| RSA<br><small>9</small>
|style="background:#ffdf9f;"| USW<br><small>3</small>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!rowspan="2"| 4
!rowspan="2"| 39
|-
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] P34
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] V8
|
|
|
|style="background:#efcfff;"| ESP<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| BEL<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#ffdf9f;"| MON<br><small>3</small>
|style="background:#dfdfdf;"| SWE<br /><small>2</small>
|style="background:#dfdfdf;"| FRA<br><small>2</small>
|style="background:#efcfff;"| GBR<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| GER<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| AUT<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#cfcfff;"| NED<br /><small>7</small>
|style="background:#dfffdf;"| ITA<br /><small>6</small>
|style="background:#dfdfdf;"| ''CAN''<br /><small>2</small>
|style="background:#efcfff;"| USA<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#dfdfdf;"| JPN<br><small>2</small>
|
|-
| 1977
! [[Elf Aquitaine|Elf]] [[Tyrrell Racing|Team Tyrrell]]
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] P34
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] V8
|style="background:#efcfff;"| ARG<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| BRA<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#ffdf9f;"| RSA<br><small>3</small>
|style="background:#dfffdf;"| USW<br><small>4</small>
|style="background:#efcfff;"| ESP<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| MON<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#cfcfff;"| BEL<br><small>8</small>
|style="background:#dfffdf;"| SWE<br /><small>4</small>
|style="background:#efcfff;"| FRA<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| GBR<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| GER<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#cfcfff;"| AUT<br /><small>13</small>
|style="background:#efcfff;"| NED<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| ITA<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#cfcfff;"| USA<br /><small>14</small>
|style="background:#dfdfdf;"| CAN<br /><small>2</small>
|style="background:#ffdf9f;"| JPN<br><small>3</small>
! 9
! 20
|-
| 1978
! [[Elf Aquitaine|Elf]] [[Tyrrell Racing|Team Tyrrell]]
! [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] 008
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] V8
|style="background:#ffdf9f;"| [[Argentiinan Grand Prix 1978|ARG]]<br><small>3</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Brasilian Grand Prix 1978|BRA]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#dfdfdf;"| [[Etelä-Afrikan Grand Prix 1978|RSA]]<br><small>2</small>
|style="background:#ffdf9f;"| [[Länsi-Yhdysvaltain Grand Prix 1978|USW]]<br><small>3</small>
|style="background:#ffffbf;"| [[Monacon Grand Prix 1978|MON]]<br><small>1</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Belgian Grand Prix 1978|BEL]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Espanjan Grand Prix 1978|ESP]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Ruotsin Grand Prix 1978|SWE]]<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Ranskan Grand Prix 1978|FRA]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#dfffdf;"| [[Britannian Grand Prix 1978|GBR]]<br /><small>4</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Saksan Grand Prix 1978|GER]]<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#dfdfdf;"| [[Itävallan Grand Prix 1978|AUT]]<br /><small>2</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Hollannin Grand Prix 1978|NED]]<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#cfcfff;"| [[Italian Grand Prix 1978|ITA]]<br /><small>11</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Yhdysvaltain Grand Prix 1978|USE]]<br /><small>Kesk.</small>
|style="background:#dfffdf;"| [[Kanadan Grand Prix 1978|CAN]]<br /><small>5</small>
|
! 5
! 34
|-
| 1979
! [[Ligier]] [[Gitanes]]
! [[Ligier]] JS11
! [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] V8
|style="background:#dfffdf;"| [[Argentiinan Grand Prix 1979|ARG]]<br><small>4</small>
|style="background:#dfdfdf;"| [[Brasilian Grand Prix 1979|BRA]]<br><small>2</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Etelä-Afrikan Grand Prix 1979|RSA]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#dfffdf;"| [[Länsi-Yhdysvaltain Grand Prix 1979|USW]]<br><small>5</small>
|style="background:#ffffbf;"| [[Espanjan Grand Prix 1979|ESP]]<br><small>1</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Belgian Grand Prix 1979|BEL]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#dfffdf;"| ''[[Monacon Grand Prix 1979|MON]]''<br><small>5</small>
| [[Ranskan Grand Prix 1979|FRA]]
| [[Britannian Grand Prix 1979|GBR]]
| [[Saksan Grand Prix 1979|GER]]
| [[Itävallan Grand Prix 1979|AUT]]
| [[Hollannin Grand Prix 1979|NED]]
| [[Italian Grand Prix 1979|ITA]]
| [[Kanadan Grand Prix 1979|CAN]]
| [[Yhdysvaltain Grand Prix 1979|USE]]
|
|
! 6
! 20 (22)
|-
| 1980
! [[Marlboro]] Team [[Alfa Romeo]]
! [[Alfa Romeo]] 179
! [[Alfa Romeo]] V12
|style="background:#efcfff;"| [[Argentiinan Grand Prix 1980|ARG]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Brasilian Grand Prix 1980|BRA]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#cfcfff;"| [[Etelä-Afrikan Grand Prix 1980|RSA]]<br><small>NC</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Länsi-Yhdysvaltain Grand Prix 1980|USW]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Belgian Grand Prix 1980|BEL]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Monacon Grand Prix 1980|MON]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Ranskan Grand Prix 1980|FRA]]<br><small>Kesk.</small>
|style="background:#efcfff;"| [[Britannian Grand Prix 1980|GBR]]<br><small>Kesk.</small>
| GER
| AUT
| NED
| ITA
| CAN
| USA
|
|
|
! NC
! 0
|}
 
==Lähteet==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Patrick_Depailler”