Ero sivun ”Caudron G.3” versioiden välillä

[[Suomen ilmavoimat|Suomen ilmavoimille]] hankittiin vuonna 1920 yhteensä 12 konetta Ranskasta. Kuusi konetta rakennettiin Suomessa Santahaminan ilmailutelakalla ([[Patria Aviation|Ilmailuvoimien telakka ja varikko]]) vuosina 1921–1923. Kaksi konetta ostettiin varaosineen 26. huhtikuuta 1923 Flyg Aktiebolagetilta (valmistusnumerot 6 ja 4396) yhdessä [[Caudron G.4]]:n kanssa 100.&nbsp;000 markalla. Kone oli helppo lentää ja korjata ja siksi sopi koulukoneeksi. Suomessa rakennetuissa koneissa oli heikommat lento-ominaisuudet kuin alkuperäisissä, koska siipiprofiili oli huonompi. Suomen ilmavoimilla oli käytössään kaikkiaan 19 Caudron G.3-konetta, joiden tunnukset olivat 2A.490 - 2A.495, neljännessä rekisterissä 1B.1 -– 1B.7 ja 1D.8 -– 1D.12, Suomessa rakennetut 1D.12 ja 1E.14 -– 1E.18 sekä LentoOsakeyhtiö-lentoyhtiöltä ostettu 1B.19. Koneen lempinimi Suomessa oli Tutankhamon. Tyyppi oli ilmavoimien käytössä vuosina 1920–1924.<ref name="keskinen1981">Keskinen et al. 1981 s. 10</ref>

[[Luokka:SuomenCaudronin ilmavoimien kalustoilma-alukset|G.3]]