Ero sivun ”Fiat Punto” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p + lk |
pEi muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 32:
| muotoilija =[[Giorgetto Giugiaro]]
| samankaltaisia =
|vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>[[CVT]]-automaatti}}Ensimmäisen sukupolven Punto esiteltiin kesällä 1993 seuraajaksi Unolle, jolla oli ikää yli kymmenen vuotta. Punton on suunnitellut [[Giorgetto Giugiaro]], ja se oli edeltäjäänsä Unoa pehmeämmin muotoiltu. Unon valmistus jatkui Punton rinnalla vielä jonkin aikaa. Punto valittiin [[Vuoden
Uudesta mallista pyrittiin tekemään aiempaa ympäristöystävällisempi ja turvallisempi. Vuoden 1997 [[EuroNCAP|Euro NCAP]] -kolaritesti antoi kuitenkin vain kaksi tähteä,<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/results/fiat/punto/15461|nimeke = Fiat Punto 1997|julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 27.6.2015|kieli = {{en}}}}</ref> kun [[Volkswagen Polo]]<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/results/vw/polo/15477|nimeke = Volkswagen Polo 1997|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 27.6.2015|kieli = {{en}}}}</ref> ja [[Ford Fiesta]]<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/results/ford/fiesta/15462|nimeke = Ford Fiesta 1997|julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 27.6.2015|kieli = {{en}}}}</ref> parhaimpina pikkuautoina ylsivät kolmeen tähteen. Testi suoritettiin lisävarusteisella kuljettajan turvatyynyllä varustetulle Puntolle, kun se taas oli Polossa ja Fiestassa vakiona.
| |||