Ero sivun ”Boeing 707” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kh |
p luokkien säätöä, nbsp, replaced: [[Luokka:Boeingin lentokoneet → [[Luokka:Boeingin ilma-alukset using AWB |
||
Rivi 22:
==Historiaa==
707 perustui prototyyppiin nimeltä [[Boeing 367]]-80, jota kutsuttiin ”[[Dash 80]]”:ksi. Tämä prototyypin pohjalta kehitettiin myös [[Yhdysvaltain ilmavoimat|Yhdysvaltain ilmavoimien]] käyttämät kuljetuskone C-135, ilmatankkauskone KC-135, tutkavalvontakone [[E-3 Sentry]], ilmavoimien E-8 JSTARS -maavalvontakone sekä laivaston viestikone E-6 Mercury. 707:ää varten runkoa levennettiin 15
Ensimmäinen 707 lensi joulukuussa 1957 ja aloitti liikennöinnin vuonna 1958 [[Pan Am]]in väreissä tyyppitunnuksella '''707-120'''. Tästä kehitettiin '''707-120B''', jossa oli tehokkaammat, taloudellisemmat ja hiljaisemmat moottorit.
Rivi 34:
'''707-700''' suunniteltiin, mutta se ei koskaan päässyt tuotantoon asti.
1960-luvulla lentoliikenne kasvoi niin voimakkaasti, osittain juuri 707:n ansiosta, että sen matkustajakapasiteetti ei enää tahtonut riittää, ja tämän vuoksi alettiin kehitellä ”Jumbojetiä”, [[Boeing 747]]:ää, joka aloitti liikennöinnin vuonna 1970.
707:iä on edelleen jonkin verran liikenteessä, lähinnä rahtikoneina sekä hallitusten VIP-koneina.
Rivi 58:
|-
! Suurin lentoonlähtöpaino
| colspan="1" | 116 570
| 151 320
|-
! Paino tyhjänä
| 55 580
| 66 406
|-
! Kantama enimmäiskuormalla
| 6 820
| 6 920
|-
! Matkanopeus
| 1 000
| 972
|-
! Pituus
Rivi 93:
{{Boeingin matkustajakoneet}}
[[Luokka:Boeingin
[[Luokka:Matkustajalentokoneet]]
[[Luokka:Falklandin sodan lentokoneet]]
|