Ero sivun ”V12-moottori” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Msaynevirta siirsi sivun V12 ohjauksen V12-moottori päälle: määre perään |
p kh, lähde?, w fix |
||
Rivi 1:
[[Kuva:1961 Ferrari 250 TR 61 Spyder Fantuzzi engine.jpg|thumb|V12-moottori vuoden [[1961]] [[Ferrari]]ssa.]]
'''V12-moottori'''
V12-moottoreita käytettiin ensin [[lentokone]]issa. Se oli yleinen voimanlähde [[hävittäjä (lentokone)|hävittäjissä]] sekä [[pommikone]]issa [[Ensimmäinen maailmansota|ensimmäisen maailmansodan]] loppupuolella, sekä koko [[Toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] ajan.
Autokäytössä V12-moottoria käytetään lähinnä loisto-, [[urheiluauto|urheilu]]- ja [[kilpa-auto]]issa. Isoissa [[kuorma-auto]]issa ja työkoneissa sekä
V12-dieselmoottori on mitä tyypillisin dieselveturin ja -moottorivaunun voimanlähde, yleensä nelitahtisena ja turboahdettuna mutta GM:n vetureissa myös kaksitahtisena dieselmoottorina. Suurinta yksikkötehoa tavoiteltaessa on vetureissa käytetty [[V16-moottori|V16]], [[V18-moottori|V18]] ja jopa [[V20-moottori|V20]]-dieselmoottoreita.
== Esimerkkisovelluksia ==
* Ferrari 250 TR
* [[Tatra T80]]
Rivi 18 ⟶ 17:
* VR:n käytössä olleissa [[Dm8]] ja [[Dm9]] -dieselmoottorijunissa oli Bredan valmistama V12-moottori. Sen vastakkaiset sylinterit olivat 180° kulmassa.
== Katso myös ==
*[[V6-moottori]]
*[[V8-moottori]]
*[[V10-moottori]]
{{Tynkä/Tekniikka}}
|