Versio 28. syyskuuta 2015 kello 05.25 muokkaa Kalmo (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 3 017 muokkausta p typo ← Vanhempi muutos		Versio 1. lokakuuta 2015 kello 21.36 muokkaa kumoa ComradeUranium (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 38 174 muokkausta Kumottu muokkaus 15240030, jonka teki Kalmo (keskustelu) Uudempi muutos →
Rivi 141: Frankfurtin autonäyttelyssä 2011 esitellyssä ST-mallissa on 2,0-litrainen EcoBoost-moottori edellisen sukupolven 2,5-litraisen sijaan. Kyseisen moottorin teho Focus ST:ssä on 250 hevosvoimaa ja vääntö 360 Nm. Voimansiirtona on Getragin kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. Vuoden 2014 faceliftin yhteydessä Focus ST:hen on ensimmäistä kertaa saatavilla dieselmoottori, 185-hevosvoimainen 2,0 litran TDCi, joka on optimoitu tuottamaan ST:n tasoisen suorituskyvyn, mutta on samaan aikaan polttoainetehokas ja siksi käytännöllinen myös päivittäiseen ajoon. Viisiovisen lisäksi ST:tä valmistetaan myös farmarina ensimmäistä kertaa Focuksen historiassa. [[Tiedosto:2015-03-03 Geneva Motor Show 3486.JPG\|left\|thumb\|250x250px\|Ford Focus RS]] Vuonna 2015 esitelty RS on nelivetoinen ja siinä on 2,3-litrainen turboahdettu EcoBoost-bensiinimoottori, jossa on 345 hevosvoimaa tehoa ja 470 Nm vääntöä. Samaa moottoria käytetään myös [[Ford Mustang]]issa. Sopeutuva nelivetojärjestelmä tarkkailee ajo-olosuhteita sata kertaa sekunnissa ja ~~säätää~~säätääa etu- ja taka-akseleiden voimanjako. Lisäksi takatasauspyörästö säätää erikseen takapyörien voimaa – ja voi jakaa sitä suhteessa 0/100 vasemman ja oikean pyörän välille.<ref>{{Verkkoviite\|osoite = http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1435197603814.html\|nimeke = Focus RS:n tekniset tiedot julki – peräti 345 hevosvoimaa!\|julkaisu = Ilta-Sanomat\| viitattu = 27.6.2015\| ajankohta = 27.6.2015}}</ref> [[Tiedosto:Brand new Ford Focus 1.0 Ecoboost (2014) (16063440736).jpg\|thumb\|250x250px\|Kolmannen sukupolven facelift-malli.]] [[Tiedosto:Ford Focus ST (MSP15).JPG\|left\|thumb\|250x250px\|Ford Focus ST facelift]]

Ero sivun ”Ford Focus” versioiden välillä