Ero sivun ”Suoraruiskutus” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa |
täyd. (Opelin lyhenne selitetty |
||
Rivi 1:
'''Suoraruiskutus''' (myös '''suorasuihkutus''') on [[polttomoottori]]n polttoaineen syöttöjärjestelmä, jossa polttoaine annostellaan suuttimilla suoraan palotilaan. Se on hyvin yleinen [[dieselmoottori|dieselmoottoreissa]], mutta on myös käytössä joissakin [[ottomoottori|ottomoottoreissa]]. Polttoaineen syötöstä suuttimiin voi huolehtia joko erillinen jakajapumppu sylinterikohtaisine polttoaineputkineen, sylinterikohtaiset pumppusuuttimet tai [[yhteispaineruiskutus]].
Suoraruiskutuksen sijasta polttomoottorissa saattaa olla imukanavaan tai dieselmoottorissa kammioon ruiskuttava
==Suoraruiskutusjärjestelmiä==
Rivi 11:
*'''DISI''' (Direct Injection Spark Ignition) on [[Mazda]]n käyttämä lyhenne, joka tarkoittaa suoraruiskutusta ja [[suorasytytys]]tä.
*'''CDI''' on [[Mercedes-Benz|Mercedes-Benzin]] kehittämä dieselmoottori.
*'''SIDI''' (Spark Injection Direct Injection) on [[Opel|Opelin]] suoraruiskutus ja suorasytytys bensiinimoottoreissa.
[[Luokka:Polttomoottorit]]
| |||