Ero sivun ”Opel Vectra” versioiden välillä

== Opel Vectra A (1988–1995) ==

{{Auto

| nimi = Opel Vectra A

| aka =

 

Perusmalli GL:ssä oli vakiovarusteina muun muassa lämmitettävät etuistuimet, radio, ohjaustehostin ja valonpesimet. 2,0-litraisissa oli lisäksi keskuslukitus ja sävylasit. GLS-malliin kuului vakiovarustuksen lisäksi korinväriset puskurit, pääntuet ja lämpösuuttimet takana, kaksiosainen takaselkänoja, kierroslukumittari ja parannettu äänieristys. CD:ssä oli ABS-jarrut ja säilytystaskut etuistuinten selkänojissa.

Alkuvuodesta 1989 esitellyssä GT-mallissa oli GLS-tasoa vastaava varustelu. Lisänä oli urheiluistuimet, mutta toisaalta takajalkatilan lämpösuuttimet puuttuivat. Rengaskoko oli 195/60R14, ja urheilullisilla välityksillä aikaansaatiin parempi suorituskyky. Puskureissa oli koristeena punainen raita. 2000 16V:ssa oli urheilullisemmin muotoiltu maski ja helmat, takaspoileri, 15” pyörät kevytmetallivantein, ABS-jarrut, ajotietokone, lämmitettävät sähköpeilit ja nahkaverhoiltu ohjauspyörä. Vuonna 1991 keskuslukitus tuli vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin.

 

 

{{Auto

| nimi = Opel Vectra B

| aka =

 

Vuonna 1998 GL:n korvasi GL+, jossa oli aiemman lisäksi kierroslukumittari, sävylasit ja sähköikkunat edessä. Kaikissa vuoden 1998 malleissa oli ohjauspyörän korkeussäätö, takaistuimen keskipaikan kolmipisteturvavyö ja 15” pyörät vakiovarusteina.

Maaliskuussa 1999 esiteltiin uudet facelift-mallit. Ajovalot olivat nyt kirkaslasiset ja maskin reuna kromattu. Uudenmalliset puskurit olivat kokonaan korinväriset, ilman aiemmin ollutta mustaa listaa. Peilejä oli hieman suurennettu niiden saatua kritiikkiä pienestä koostaan johtuen. Jarrulevyjen halkaisija oli aikaisempaa suurempi, ja jarrutusmatkan luvattiin olevan viisi prosenttia lyhempi.<ref name=":1" /> Turvallisuudessa oli tapahtunut parannusta, sillä Euro NCAP -kolaritestissä uudistunut Vectra saavutti kolme tähteä.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/vectra/15552|nimeke = Vectra 2001 Euro NCAP|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>

 

Lokakuussa 2000 moottorivalikoima koki uudistuksia: 1,8:n teho nousi 125 hevosvoimaan, 2,2 (147 hv) korvasi 2,0:n, 2,6 korvasi 2,5:n, ja dieselvalikoimaa täydensi 2,2 DTI. Aktiiviset pääntuet tulivat vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin. GL:n korvasi Comfort, jossa oli vakiona ilmastointi. Sportiin lisättiin Xenon-valot vakiovarusteeksi. CD:stä tuli puolestaan Elegance, jossa oli aiemman lisäksi automaatti-ilmastointi.<ref name=":1" />

 

| kuva = [[Kuva:Vectra c jaslo.JPG|250px|Vectra C]]

| nimi = Opel Vectra C

| samankaltaisia =[[Opel Signum]]

|iskutilavuus = 1,6–3,2 l|muut nimet = Chevrolet Vectra<br>Holden Vectra<br>Saturn Aura<br>Vauxhall Vectra|vaihteisto = 5-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>5-vaihteinen [[puoliautomaattinen vaihteisto|robotti]]<br>6-vaihteinen [[automaattivaihteisto|automaatti]]}}

Vectran kolmas sukupolvi esiteltiin [[Salon International de l’Auto et accessoires|Geneven autonäyttelyssä]] keväällä 2002 neliovisena sedanina ja viisiovisena hatchbackina, jota kutsuttiin nimellä GTS<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://tekniikanmaailma.fi/autot/pistokoeajot/opel-vectra-2002-2009|nimeke = Pistokoeajo: Opel Vectra (2002–2009)|julkaisu = Tekniikan Maailma|julkaisija = |viitattu = 27.8.2015|tekijä = |ajankohta = 19.3.2009}}</ref>. Farmarimallin ensiesittely tapahtui seuraavana syksynä Frankfurtin autonäyttelyssä. Vectra C perustui [[General Motors|GM:n]] Epsilon-pohjalevylle. Muita samaa alustaa käyttäviä autoja ovat muiden muassa [[Cadillac BLS]], [[Chevrolet Malibu]], [[Fiat Croma]] ja [[Saab 9-3]]. Yhdysvalloissa C-Vectraa myytiin [[Saturn|'''Saturn''']] '''Aura''' -nimisenä vuodesta 2006 vuoteen 2010, kunnes General Motors päätti lakkauttaa koko merkin valmistuksen. Sedan ja farmari valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa ja GTS puolestaan Englannissa. Maaliskuusta 2003 lähtien saatavilla oli myös pitkäakselivälinen hatchback-versio [[Opel Signum]], joka ei kuitenkaan menestynyt Suomessa korkean hintansa vuoksi.[[File:Opel Vectra C 2.2 Direkt front.JPG|left|thumb|265x265px|Opel Vectra C facelift]]

[[File:Opel Vectra.JPG|left|thumb|265x265px|Opel Vectra OPC]]