Ero sivun ”Toyota RAV4 EV” versioiden välillä

'''Toyota RAV4 EV''' on [[Toyota]]n valmistama ”citymaasturi” eli [[SUV]]. Se on suositun [[Toyota RAV4|RAV4]]-mallin täyssähköversio. Sitä [[Leasing|liisattiin]] vuodesta 1997 vuoteen 2003, ja liisajien pyynnöstä suurin osa autoista myytiin omistajille ensimmäisen sukupolven tuotannon loputtua.<ref name=Boschert06>{{Cite book | last = [[Sherry Boschert]] | title = Plug-in Hybrids: The Cars that will Recharge America | year = 2006 | pages=| publisher = New Society Publishers, Gabriola Island, Canada| isbn = 978-0-86571-571-4}}</ref> Tällä hetkellä tien päällä on lähes 750 RAV 4 EV:tä 1&nbsp;484 myydystä / liisatusta autosta. Ensimmäisen sukupolven suosiosta sekä Toyotan täyssähköautomalliston puuttuessa suunnitellut toisen sukupolven autot ovat nyt päässeet massatuotantoon. Vuosien 2013 ja 2014 taitteessa tuotanto pääsee täyteen vauhtiin, kun oma valmistuslinja avataan yksinomaan tälle mallille.<ref name=Calif0112>< /ref>

Toyota alkoi työskennellä yhteistyössä [[Tesla Motors]]in kanssa edistääkseen toisen sukupolven valmistumista - tällä hetkellä uudet toisen sukupolven autot ovatkin jo tuotannossa.<ref name=GCC0710>{{cite web|url=http://www.greencarcongress.com/2010/07/tesla-tmc-20100716.html#more|title=Tesla and Toyota Formalize Agreement to Develop Electric Version of RAV4; Targeting US Sales in 2012|publisher=[[Green Car Congress]]|date=2010-07-16|accessdate=2010-07-16}}</ref> Myynti on kuitenkin rajoitettu vain [[Kalifornia]]n alueelle, joten kaikkien ostajien on käytävä hakemassa autonsa sieltä.<ref name=Calif12Calif0112>{{cite web|url=http://wardsautowww.plugincars.com/ar/toyota_evs_prius_110810/toyota-reveals-details-electric-rav4-scion-iq-launch-111538.html|title=Toyota PlanningConfirms MoreLimited EVs;Production Expectingof RegionalElectric DemandRAV4 forand PriusScion Plug-IniQ in 2012|author=ChristieBrad SchweinsbergBerman|publisher=Ward AutoPluginCars.com|date=20112012-0801-1016|accessdate=20112012-0801-1122}}</ref><ref name=Calif0112Calif12>{{cite web|url=http://www.plugincarswardsauto.com/toyota-reveals-details-electric-rav4-scion-iq-launch-111538.htmlar/toyota_evs_prius_110810/|title=Toyota ConfirmsPlanning LimitedMore ProductionEVs; ofExpecting ElectricRegional RAV4Demand andfor ScionPrius iQ in 2012Plug-In|author=BradChristie BermanSchweinsberg|publisher=PluginCars.comWard Auto|date=20122011-0108-1610|accessdate=20122011-0108-2211}}</ref>

Auton huippunopeus on 126&nbsp;km/h ja toimintasäde 160-190160–190&nbsp;km riippuen ajotavasta. Autossa käytetyt akut olivat yllättävän pitkäikäisiä [[nikkelimetallihydridiakku|nikkelimetallihydridiakuiksi]], osalla autoista on ajettu 240 000 kilometriä alkuperäisellä akustolla. 90-luvulla autossa käytetty automaattivaihteisto oli erittäin harvinainen ominaisuus.

Autossa on korin lisäksi sama jarrujärjestelmä, sama ohjaustehostin, sama ilmastointilaitteisto, samat renkaat ja samat jousitukset kuin polttomoottoriversiossa. Vain sähköversiosta löytyy sisäilmanlämmitin. Sähköautoksi auto latautuu nopeasti: vain viidessä tunnissa. Lataukseen tarvitsee auton mukana tulevan muuntimen ja auto kytketään 220-volttiseen ja 30-amppeeriseenampeeriseen pistokkeeseen. Auton lataaminen tyhjästä täyteen keventää kukkaroa alle kahdella eurolla. Auton hinta on ollut uutena alk. 29&nbsp;000 [[dollari]]a sisältäen muuntimen kotona latausta varten. Auton voi ladata myös pikalatauspisteellä 15 minuutissa.

Kaikki myymättömät autot murskattiin ja paalutettiin. Ei ole selvää, miksi autot murskattiin, vaikka mallilla oli pitkä varaajien muodostama jonotuslista. On voitu olettaa, että öljy-yhtiöt olisivat toimineet taustalla (ks. [http://www.youtube.com/watch?v=bTHsTCBxDM8 Who Killed the Electric Car?]). Jonottajat perustivat sivuston [http://www.DontCrush.com DontCrush.com] pysäyttääkseen romutuksen ja saadakseen autonsa. Autoja ei koskaan toimitettu halukkaille. Nykyisille omistajille tarjotaan kuitenkin edelleen varaosia ja tästä syystä ensimmäisen sukupolven autoista lähes puolet on edelleen tien päällä.

Täysin uudistunut RAV4 EV tuli julkaistiin vuonna 2010. Siinä on Tesla Motorsin moderni litiumioniakusto ja se on entistä aerodynaamisempi. Uusi RAV4 EV on sisältä tilavampi sekä neliovinen. RAV4 EV:t valmistetaan Toyotan [[Woodstock (Ontario)|Woodstock]]in tehtaalla, [[Ontario]]ssa [[Kanada]]ssa. 2011 valmistui ensimmäiset 35 yksikköä ja vuonna 2012 aloitettiin massatuontanto.<ref>{{cite web|url=http://www.reuters.com/article/2011/08/05/toyota-canada-idUSN1E7740QJ20110805|title=Ontario gets Toyota's 1st non-Japan electric vehicle|publisher=Reuters|date=2011-08-05|accessdate=2011-08-05}}</ref><ref>{{cite news|url=http://wheels.blogs.nytimes.com/2011/08/05/tesla-powered-toyota-rav4-e-v-to-be-built-in-canada-not-california/?emc=eta1|title=Tesla-Powered Toyota RAV4 E.V. to Be Built in Canada, Not California|author=Jim Motavalli|work=[[The New York Times]]|date=2011-08-05|accessdate=2011-08-10}}</ref> Koska autoja varten ei ole avattu vielä tuotantolinjaa, autoja on kuitenkin saatavalla rajoitetusti vuoteen 2013 loppuun saakka. Sen jälkeen niitä on luvattu valmistettavan kysyntää vastaavasti.<ref name=Calif12>{{cite web|url=http:"Calif0112"//wardsauto.com/ar/toyota_evs_prius_110810/|title=Toyota Planning More EVs; Expecting Regional Demand for Prius Plug-In|author=Christie Schweinsberg|publisher=Ward Auto|date=2011-08-10|accessdate=2011-08-11}}</ref><ref name=Calif0112>{{cite web|url=http:"Calif12"//www.plugincars.com/toyota-reveals-details-electric-rav4-scion-iq-launch-111538.html|title=Toyota Confirms Limited Production of Electric RAV4 and Scion iQ in 2012|author=Brad Berman|publisher=PluginCars.com|date=2012-01-16|accessdate=2012-01-22}}</ref>