Ero sivun ”Kehärata” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p →Lähteet: linkin vaihto |
p →Rakentaminen: linkin vaihto |
||
Rivi 50:
Alkuperäinen nimi ”Marja-rata” ({{k-sv|Marja-banan}})<ref name=yleissuunnitelma/> oli lyhenne sanoista '''''Ma'''rtinlaakson '''r'''adan '''ja'''tke''.<ref name="vantaa">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.vantaa.fi/fi/kaavoitus_ja_maankaytto/keharata/keharadan_kaavoitus/asemakaavan_aineisto_701100_/keharata-_ringbanan_radan_ja_asemien_nimet_| Nimeke = Vantaan kaupunki - Kehärata | Julkaisija = Vantaa.fi | Viitattu = 4.8.2015}}</ref> Vantaan kaupunki päätti kuitenkin vuonna 2005, että uuden radan nimeksi tulee Marja-radan sijaan Kehärata.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.hs.fi/ilta/17062015/a1434510358677| Nimeke = Kehäradan suunnittelu aloitettiin jo 1970-luvulla | Ajankohta = 17.6.2015 | Tekijä = Perttu, Jukka |Julkaisija = HS.fi| Viitattu = 4.8.2015}}</ref> Radan asemien nimet liittyvät asemien sijaintipaikkojen historiaan tai kuvaavat aseman ympäristön nykyistä ja tulevaa toimintaa. Osalle asemista on annettu myös ruotsinkielinen nimi.<ref name="vantaa"/>
Kehäratahanke eteni rakennussuunnitteluvaiheeseen syyskuussa 2008. Radan peruskivi muurattiin 6. maaliskuuta 2009<ref>[http://www.hs.fi/artikkeli/Keh%C3%A4radan+peruskivi+muurattiin+Vantaalla/HS20090307SI1KA04b0x Kehäradan peruskivi muurattiin Vantaalla,] Hs.fi</ref>, ja rakennustyöt alkoivat 13. toukokuuta lentoaseman alittavan tunnelin huoltotunneleiden louhinnalla.<ref>[http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Keh%C3%A4radan++ajotunnelin++louhinta++alkoi/HS20090514SI1KA03j2d Kehäradan ajotunnelin louhinta alkoi,] Hs.fi</ref> Itse rautatietunneleiden louhinta aloitettiin marraskuussa 2009.<ref>[http://
Kehäradan rakennutti [[Liikennevirasto]] ja sen sopimuskumppanit ovat Vantaan kaupunki ja Finavia.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://portal.liikennevirasto.fi/portal/page/portal/f/hankkeet/kaynnissa/keharata/Keharata_esite_0.pdf | Nimeke = Kehäradan yleisesite | Tiedostomuoto = pdf | Julkaisija = Liikennevirasto | Viitattu = 13.6.2012 }}</ref>
| |||