Ero sivun ”Valtatie 1” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→‎Kuvia: w, muot.
Jannex (keskustelu | muokkaukset)
→‎Moottoritien rakennusvaiheet: Lisätty maininta maailman ensimmäisestä automaattisesta sääasemasta + viite
Rivi 35:
 
=== Moottoritien rakennusvaiheet ===
Tien alkupää Helsingissä kävi nopeasti ahtaaksi, ja vuonna [[1956]] aloitettiin Suomen ensimmäisen [[moottoritie]]n rakentaminen Helsingin [[Munkkiniemi|Munkkiniemestä]] [[Espoo]]n [[Gumböle]]en, suunnilleen nykyiseen [[Kehä III]]:n liittymään saakka. Uusi, ''Tarvontieksi'' kutsuttu moottoritie valmistui [[16. joulukuuta]] [[1962]]. Nykyään sen nimenä on Helsingin ja Espoon alueella ''Turunväylä''. Moottoritietä jatkettiin [[Lohjanharju]]lle [[1970-luku|1970-luvulle]] mennessä kolmessa osassa: Ensin vuonna [[1967]] rakennettiin 14 kilometrin osuus [[Veikkola]]an, sitten neljän kilometrin osuus Veikkolan ohi ja tämän jälkeen Nummenkylään loppuosuus, joka valmistui [[1971]]. Viimeiseen urakkaan kuuluivat myös [[Porintie]]n alkuosuus [[Palojärvi (Vihdin kylä)|Palojärven]] liittymästä ja [[Lohja]]n suuntaan erkaneva muutaman kilometrin [[moottoriliikennetie]]osuus. 10. syyskuuta 1977 tiellä avattiin maailman ensimmäinen automaattinen [[sääasema]]<ref>{{kirjaviite | Tekijä = Luoma, Jukka | Nimeke = Mitä Missä Milloin 1979 | Vuosi = 1978 | Sivu = 12 | Julkaisija = Kustannusosakeyhtiö Otava | Tunniste=ISBN 951-1-04873-2}}</ref>.
 
Tämän jälkeen moottoriteiden rakentaminen pysähtyi ykköstien osalta lähes 15 vuodeksi. [[1970-luku|1970-luvulla]] valmistui tosin lyhyt nelikaistainen osuus [[Kaarina]]n ja Turun välille sekä [[Salo]]n ohikulkutie. Nämä osuudet eivät kuitenkaan olleet moottoriteitä. Moottoritien rakentamista jatkettiin [[1990-luku|1990-luvulla]] Turun päästä. Ensimmäisenä valmistui [[Paimio]]n ja Kaarinan välinen osuus [[1990-luku|1990-luvun]] puolivälissä. Kaarinan ja Turun välinen osuus valmistui 1990-luvun lopulla ensin valtatien 10 liittymään saakka; viimeinen osuus, johon kuului [[Aurajoki|Aurajoen]] ylittävä silta, valmistui [[2000-luku|2000-luvun]] alussa. Muurlan ja Paimion välinen moottoritieosuus valmistui vuonna [[2003]].