Ero sivun ”Kehä I” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Tiehankkeita: Lähteetöntä höpötystä poistettu |
Kumottu muokkaus 15117541, jonka teki 88.114.24.123 (keskustelu) |
||
Rivi 66:
==Tiehankkeita==
Kehä I:n liikennemäärät kasvoivat, joten parannustöitä oli tehtävä. Suurimmat parannustyöt kohdistuivat Espoon alueelle, missä Espoon kaupunki yhdessä Valtion kanssa uusivat Kehä I:n aluetta Kehä I Leppävaarassa -tiehankkeella. Suurin parannus oli [[Mestarintunneli]], jossa liikennettä siirrettiin kahdeksankaistaiseen tunneliin.
Liikennemäärät Tuusulanväylän ja Lahdenväylän välillä ovat myös suuret. Siksi on todennäköistä, että myös tätä osuutta parannetaan ja levennetään tulevaisuudessa. Myös Itäkeskuksessa Kehä I:n nykyiset tasoliittymät aiotaan lähivuosina korvata eritasoliittymillä.
Vuonna 2013 aloitettiin Kivikontien eritasoliittymän rakennustyöt. Liittymä korvaa ruuhkautuvan tasoliittymän.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.hel.fi/hki/hkr/fi/ajankohtaista/kivikontien_alueen_teiden_ja_meluesteiden_rakennusty_t_alkavat | Nimeke = Kivikontien alueen teiden ja meluesteiden rakennustyöt alkavat | Selite = Rakennusviraston tiedote | Ajankohta = 29.8.2013 | Julkaisija = Helsingin kaupunki | Viitattu = 20.10.2013 }}</ref> Liittymän kautta rakennetaan yhteydet [[Kivikko|Kivikkoon]], [[Myllypuro|Myllypuroon]] sekä [[Latokartano|Latokartanoon]].
| |||