Ero sivun ”Tiraninsalmi” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 14:
Hankkeen kustannusarvion suuruusluokaksi on esitetty 3, 4 tai 5 miljardia dollaria.<ref name="egyptindependent"/><ref name="arabianbusiness"/><ref name="spiegel"/> Vuonna 2008 hankkeesta kiinnostuneilta tahoilta arvioitiin jo voitavan pyytää jo aiesuunnitelmia, tendereitä.<ref name="arabianbusiness"/> Hanke kohtasi kuitenkin vastustusta esimerkiksi Egyptin parlamentissa. Mielipiteiden sittemmin vaihtuessa saudiarabialainen Binladin Group on lupautunut rahoittamaan kolmen miljardin dollarin hankkeen yhteistyössä Egyptin valtiollisen Arab Contractors yrityksen kanssa.<ref name="egyptindependent"/> Sillan rakentamiskustannuksia on hahmoteltu katettavan ylitysmaksuilla. Esimerkiksi vuosittain miljoonat Saudi-Arabiaan pyhiinvaellusmatkalle tulevat matkailijat voisivat arvioiden mukaan maksaa sillan käyttämisestä. <ref name="spiegel"/>
Esimerkiksi Egyptin presidentti [[Mohammed Mursi]], joka sittemmin syöstiin vallasta, ylisti vuoden 2013 alussa hankkeen mahdollistavan kaupankäynnin lisäämisen ja mahdollistavan lähialueiden taloudellisen kehityksen. Hankkeeseen varovaisesti ja varoituksella suhtautuvat ovat vaatineet kunnollista tieteellistä ympäristön, sosiaalisten ja taloudellisten vaikutusten arviointia ennen hankkeen eteenpäin viemistä. Hankkeesta on kaivattu esimerkiksi läpinäkyvästi toteutettua [[ympäristövaikutusten arviointimenettely]]ä ennen rakentamiseen ryhtymistä. Sillan ei haluttaisi kulkevan herkkien luonnonsuojelualueiden läpi. Esimerkiksi Tiraninsaari on suojelualuetta, jonka alueella [[merikilpikonnat]] ja monet merilinnut lisääntyvät. Seudun [[koralliriutta|koralliriutoilla]] viihtyy muun muassa uhanalainen [[dugongi]]. <ref name="egyptindependent"/>
<gallery mode=packed>
| |||