Ero sivun ”Ho-Pin Tung” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
vähän parempaa kieltä
Rivi 27:
Ho-Pin Tung aloitti uransa kartingissa, jossa hän ajoi vuosina 1997-2000. Kausina 2001 ja 2002 Tung ajoi [[Benelux]]-maiden ja [[Alankomaat|Alankomaiden]] Formula Ford -sarjoissa. Kaudella 2002 hän ajoi myös Portugalin Formula BMW -sarjassa. Kaudella 2003 Tung ajoi Aasian Formula BMW -sarjassa, jossa hän voitti sarjan mestaruuden. Kausina 2004, 2005 ja 2006 Tung ajoi Saksan [[Formula 3]] -sarjassa. Kaudella 2004 hän sijoittui seitsemänneksi, kaudella 2005 hän oli sarjan kolmas ja kaudella 2006 hän voitti sarjan mestaruuden. Tung ajoi myös Kiinan [[A1 Grand Prix]] -tallissa. Kaudeksi [[GP2-kausi 2007|2007]] Tung siirtyi [[GP2]]-sarjaan [[BCN Competicion]] -talliin. Hän keräsi kauden aikana vaatimattomat 4 pistettä ja sijoittui sarjassa sijalle 23. Kaudella [[GP2-kausi 2008|2008]] hän oli 18. [[Trident Racing|Tridentin]]in autolla. Hän ajoi kuitenkin toiseksi Monacon sprinttikilpailussa.
 
Tung jatkoi uraansa GP2-sarjassa kaudella [[GP2-kausi 2010|2010]] [[DAMS]]-tallissa. Unkarin kilpailussa Tung kolaroi vaarallisesti [[Jules Bianchi]]n kanssa saaden lievän murtuman nikamaansa. Tämän takia hän joutui jättämään [[Circuit de Spa-Francorchamps|Belgian GP:n]] ja Italian GP:n väliin. Hänen tuuraajaksisijaisekseen tuli [[Romain Grosjean]]. Hän ajoi vielä kaksi kilpailua [[Racing Engineering]] tallissa saavuttamatta pisteitä.
 
Vuonna 2011 Tung kilpaili [[IndyCar]]-sarjassa. Hänestä tuli sarjan ensimmäinen kiinalainen, joka on kilpaillut Indy-Car -sarjassa. Vuonna 2012 Tung ajoi [[Porsche Carrera Cup|Porsche Carrera Asia Cup]] -sarjassa. Vuonna 2014 Tung kilpailee [[Formula E]] -sähköautosarjassa [[China Racing]]in tallissa.