Ero sivun ”Fiat Tipo (1988)” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
parannettu artikkelia yleisön pyynnöstä, lisätty malline/lähteetön
Rivi 1:
{{Lähteetön}}{{Auto
{{Uudelleenkirjoitettava}}
 
{{Auto
|nimi = Fiat Tipo
|aka =
|kuva = [[Kuva:PL fiat tipo.jpg|250px|Fiat Tipo]]
|valmistusmaa ={{Brasilia}}<br>{{Italia}}<br>{{Turkki}}
|valmistaja = [[Fiat]]
|konserni =
|valmistusaika =1988–1995
|edeltäjä =
|seuraaja =[[Fiat Bravo/Brava]]
|luokka =[[B-segmentti]]
|korimalli =3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]
|muotoilija =I.DE.A
|samankaltaisia =
|iskutilavuus =
|teho =
|polttoaine = [[bensiini]]<br>[[diesel]]
|henkilöluku = 5
|vetotapa =[[etuveto]]
|vaihteet = 4–5}}
}}
'''Fiat Tipo''' oli [[Fiat]]in vuosina 1988–1995 valmistama henkilöautomalli, joka oli seuraaja [[Fiat Ritmo]]lle. AutoMalli olivalittiin [[Vuoden autoAuto Euroopassa|Vuoden Autoksi]] [[1989]]. Auton porrasperä- ja farmariversiot myytiin [[Fiat Tempra]]n nimellä. Muita samaan "tipo" ”tipo”-[[pohjalevy|pohjalevyyn]] perustuvia malleja ovat [[Fiat Coupé]], [[Lancia Dedra]] ja [[Lancia Delta|Delta]] sekä [[Alfa Romeo 155]] ja [[Alfa Romeo 145|145]]/[[Alfa Romeo 145|146]].
 
Tipon oli muotoillut I.DE.A.-muotoiluosasto. Auton kori oli lähes kokonaan sinkitty, mutta muutoin Tipon laatu ei ollut kovinkovinkaan korkeatasoista. Auto oli kuitenkin huomattava harppaus laadultaan monilta osin vajavaiseen Ritmoon. Ritmoon nähden auto oli sangen tavanomainen tyyliltään, mutta kyseinen tavanomaisuus tuotti Ritmon erikoisuuksia paremman laatuvaikutelman,. Tipo oli Suomessakin melko suosittu malli. AlkuunAlkuvaiheessa ainoa korimalli oli 5-ovinen pystyperäinenhatchback, mutta vuoden [[1993]] [[facelift]]in yhteydessä mallistoa täydennettiin 3-ovisella mallilla.
 
{{Tynkä/Auto}}