Ero sivun ”Boeing 707” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
kh |
||
Rivi 1:
{{Lentokone
| nimi = Boeing 707
| tyyppi = [[
| valmistaja = [[Boeing|Boeing Commercial Airplanes]]
| suunnittelija =
Rivi 11:
| status = valmistaminen lakkautettu
| pääkäyttäjät =
| valmistusvuodet =
| lukumäärä = 1 010
| kehityskustannukset =
| yksikköhinta =
| kehitetty mallista = [[Boeing 367]]
| muunnelmat = [[C-137 Stratoliner]] <br>[[Air Force One|VC-137 (Air Force One)]]
}}
'''Boeing 707''' on nelimoottorinen, kapearunkoinen, pitkän ja keskipitkän matkan [[matkustajalentokone]], jota valmistettiin vuosina
==Historiaa==
707 perustui prototyyppiin nimeltä [[Boeing 367]]-80, jota kutsuttiin
Ensimmäinen 707 lensi joulukuussa 1957 ja aloitti liikennöinnin vuonna 1958 [[Pan Am]]in väreissä tyyppitunnuksella '''707-120'''. Tästä kehitettiin '''707-120B''', jossa oli tehokkaammat, taloudellisemmat ja hiljaisemmat moottorit.
'''707-220''' oli samanlainen kuin 707-120, mutta siinä oli tehokkaammat moottorit kuumilla ja korkeilla paikoilla sijaitsevia lentokenttiä varten. Tätä tyyppiä valmistettiin ainoastaan viisi kappaletta, koska sen polttoaineenkulutus oli suuri.
Myöhemmin kehitettiin '''707-320'''- ja '''707-420''' -mallit, joilla oli suurempi kantavuus ja polttoainekapasiteetti sekä suuremmat siivet. 707-320:ssä oli myös iso rahtiovi. Myös 707-320:stä tuli myöhemmin tehokkaammilla, taloudellisemmilla ja hiljaisemmilla moottoreilla varustettu versio '''707-320B'''.
'''707-020''' suunniteltiin lyhyitä [[kiitotie|kiitoteitä]] varten, se oli kevyempi ja nopeampi kuin alkuperäinen 707. Se kuitenkin nimettiin markkinoinnillisista syistä '''Boeing 720''':ksi. Vähän aikaa sitä kutsuttiin myös [[Boeing 717]]:ksi. [[Boeing 727]] korvasi myöhemmin tämän mallin. Tätä versiota ei valmistettu kovin paljon.
'''707-700''' suunniteltiin, mutta se ei koskaan
1960-luvulla lentoliikenne kasvoi niin voimakkaasti, osittain juuri 707:n ansiosta, että sen matkustajakapasiteetti ei enää tahtonut riittää, ja tämän vuoksi alettiin kehitellä
707:iä on edelleen jonkin verran liikenteessä, lähinnä rahtikoneina sekä hallitusten VIP-koneina.
Rivi 40:
==Teknisiä tietoja==
[[File:Egypt Air Boeing 707 in Malta.jpg|thumb|right|[[Egypt Air]]in Boeing 707 vuonna [[1985]].|262x262px]]
{| border="1"
|-
Rivi 85:
|-
! Moottorit (Pratt & Whitney)
|
|
|}
| |||