Ero sivun ”Teollinen vallankumous” versioiden välillä

[[Thomas Newcomen]] rakensi ensimmäisen höyrypumpun 1712, joka parhaimmillaan pystyi nostamaan 500 litraa minuutissa, mutta kulutti paljon polttoainetta.<ref name="Ahonen154">Britannia; Ahonen, Kalevi: Ylivoimaisesta mallimaasta tasavertaiseksi kilpailijaksi, sivu 154</ref> [[James Watt]] (1736–1818) kehitti höyrypumpusta käyttökelpoisen pyörivän voiman tuottajan eli höyrykoneen.<ref name="Ahonen154" /> Hän lisäsi siihen [[lauhdutin|lauhduttimen]], luisti[[venttiili]]n ohjaamaan höyryä myös männän päälle, [[planeettavaihteisto]]mekanismin tuottamaan pyörivää liikettä ja pyörimisnopeuden mekanisoidun keskipakosäätimen.<ref>Taskutietojätti, sivu 2275</ref> 1700-luvulla ei pystytty valmistamaan turvallista paineastiaa, joten varhaiset höyrykoneet toimivat alipaineella, jossa kuumaa höyryä sisältävään mäntään ruiskutettiin kylmää vettä. Tällöin tiivistyvä höyry synnytti mäntään alipaineen ja ulkopuolisen ilmanpaine puristi männän sisään tuottaen voimaa.<ref name="Leppälä">Leppälä, Kari, Tervanpoltosta innovaatiotalouteen, Kustantaja BTJ Finland Oy, 2012, ISNBISBN 978-951-692-983-8</ref> Wattin esittämässä ja vuonna 1769 patentoidussa parannuksessa höyryn jäähtyminen siirrettiin lauhduttimeen. Kun mäntä pysyi jatkuvasti kuumana, koneen [[hyötysuhde]] parani merkittävästi. Polttoaineen kulutus putosi kolmannekseen.<ref name="Ahonen154" /> Muut parannukset saivat patentin 1780-luvulla. Kun Wattin patentit raukesivat 1800-luvun alussa, höyrykoneen kehitystyö lähti uuteen vauhtiin. Vuonna 1804 [[Richard Trevithick]] esitteli ensimmäisen [[höyryveturi]]n, jossa käytettiin ylipaineella toimivaa höyrykonetta ja [[höyrykattila]]a. James Watt alkoi verrata höyrykoneiden tuottamaa työmäärää hevosiin ja häneltä on peräisin termi [[hevosvoima]]. Wattin työn tuloksena alettiin myös ymmärtää, että poltetun hiilen määrällä ja koneen tekemän työn välillä on yhteys.<ref name="Leppälä" /> Wattin koneita käytettiin edelleen kaivosten pumppaamiseen, mutta hänen parannettuja koneita alettiin käyttää myös muissa tehtävissä vesivoiman tai tuulivoiman sijasta, kuten laivoissa. Vuonna 1800 Britanniassa oli noin 2500 höyrykonetta<ref name="Ahonen154" /> ja näistä Wattin yhdessä [[Matthew Boulton]]in kanssa perustama konepaja oli rakentanut 496.<ref>Kivikirveestä tietokeniikkaan, Salmi, Hannu: Tieteellisestä oivalluksesta teolliseen "vallankumouksee", sivu 141</ref>