Versio 3. maaliskuuta 2015 kello 18.57 muokkaa Jopo (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 540 muokkausta →‎Rakentamisen syyt ja kustannusarvio ← Vanhempi muutos		Versio 3. maaliskuuta 2015 kello 18.58 muokkaa kumoa Jopo (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 540 muokkausta päivitetty infoboxia Uudempi muutos →
Rivi 3: \|kartta = Pisara vaihtoehdot.png \|kartan koko = \|karttateksti = Pisararadan suunniteltu linjaus.<br/>Tunneliosuus katkoviivalla. \|alku = Pasila–Hakaniemi-Helsinki keskusta-Töölö \|pääte = Pasila Rivi 17: \|omistaja = \|ylläpitäjä = \|rakennuskustannus = ~~900~~956 milj. euroa <small>(vuoden 2020 hintatasossa)</small> \|operaattori = \|henkilöjunia =

Ero sivun ”Pisararata” versioiden välillä